Si Toyota tuviera su Suzuki Jimny sería como la última criatura de Garage ill
¿Sueñas con un Toyota Land Cruiser FJ compacto y económico con el espíritu indestructible del Suzuki Jimny? Bueno, ya sabes El entrenador japonés Garage ill acaba de hacer realidad esta fantasía con este kit llamado CH:AMP y que cuenta con un frontal inspirado en la económica Toyota Hilux Champ, transformando el diminuto todoterreno de la firma japonesa en un clon estético del nuevo FJ… pero sin tocar la mecánica ni afectar a la homologación.
En un mundo donde Suzuki y Toyota comparten plataformas para diferentes modelos, incluidos el famoso Suzuki Across y el Toyota RAV4, el Suzuki Jimny siempre ha sido el último bastión de la pureza «Hecho en Japón». Hasta ahora, cuando los maestros de Garage rompieron el molde con una conversión plug & play que toma la estética funcional y cuadrada del asequible Toyota Hilux Champ y la combina con el icónico Toyota Land Cruiser FJ.dando como resultado un Jimny “hiluxizado” que engaña a la vista y encanta el bolsillo.
¿Qué es el kit CH:AMP? Análisis pieza por pieza
- faros rectangulares Halógeno o LED (según versión).
- cuadrícula cuadrada Inspirado en el Hilux Champ con parrilla negra mate.
- Parachoques dividido y fabricado en plástico negro texturizado, listo para su uso todoterreno.
Todo acabado en negro absoluto en contraste con el Nuevos guardabarros que ensanchan 40 milímetros la carrocería del Suzuki Jimny y combinan con el techo negro del auto que eligieron para exhibir este kit CH:AMP.
La historia no acaba aquí, porque los chicos de Garage también añadirán algo más Nuevas llantas de 16 pulgadas acabadas en negro satinado y equipadas con neumáticos BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 lo que le da un toque muy “Baja Style”. Un conjunto detrás del que se esconden retoques en la suspensión con la llegada de muelles Eibach que reducen la altura del conjunto en 40 milímetros.
Mientras que para completar la mudanza, los asientos originales del Suzuki Jimny se benefician de ella. Increíbles portadas que realzan el look retro. y están disponibles en coñac o negro carbón, además de bolsillos personalizados para la ocasión en la parte trasera.
Los chicos de Garage no aseguran que todos los componentes de este kit CH:AMP sean perfectamente compatibles con los Suzuki Jimny de tres y cinco puertas (JB64 y JB74), pero no con las versiones consideradas kei cars en Japón (JB23/JB33)que no llevan de serie pasos de rueda ensanchados para adaptarse a las dimensiones exteriores requeridas para ese tipo de coche.
Convertir tu Suzuki Jimny en este mini Land Cruiser no es nada caro

| Componente | Precio¥ | Precio €* |
|---|---|---|
| Kit frontal básico (halógeno) | 360.800 yenes | 2.300€ |
| kit frontal LED | 386.100 yenes | 2.500€ |
| Muelles bajados | 55.000 yenes | 350€ |
| Ganchos de remolque reales | 98.000 yenes | 640€ |
| luces antiniebla bajas | 165.000 yenes | 1.100€ |
| Parachoques trasero todoterreno | 132.000 yenes | 860€ |
| escape deportivo | 66.000 yenes | 430€ |
| Fundas de asiento retro | 85.800 yenes | 560€ |
Alternativa Yankee: kit “Bronco” para los amantes del offroad americano


Los chicos de Garage III no se conforman sólo con ofrecer este kit CH:AMP para el Suzuki Jimny, porque También se ofrece un kit denominado BRONCO para el todoterreno ignífugo de la empresa japonesa.. Precisamente el modelo en el que se inspiraron para diseñar un frontal donde encontramos unos faros redondos con tecnología LED como los que utilizan los todoterrenos de la compañía americana. A éstos les acompaña una parrilla retroiluminada y un nuevo paragolpes, que también puede equiparse con un cabrestante integrado opcional.
Foto de : Garage ilustrado




























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