A él exhibición de autos De París De 1984 fue la fecha elegida para introducir A él Ferrari Testarossa, Un modelo que causó sensación. Cuando apareció hubo varias características que nos llamaron la atención.

Pininfarina estaba a cargo de proyecto del Ferrari Testarossa, que él se destacó, entre otras cosas por su longitud. Del citado estudio italiano surgen las Características de la parrilla lateral. que, más allá de la estética, servía para conducir el aire hacia los radiadores laterales del motor.

bajo el capucha, ahí está el V12 de aspiración natural de 4,9 litros cual entrega 390 CV De energía y ofrece una velocidad máxima de 290 kilómetros por hora. Esta actuación convirtió al Ferrari Testarossa en un símbolo de su época.

El ‘espejo único’

Sin embargo, estaba allí otro elemento más pequeño, Eso hizo una diferencia. EL primeras unidades del Ferrari Testarossa solo ellos han tenido un espejo exterior: el del lado del conductor. Él bautizado COMO ‘Espejo único’, que significa «un espejo».

Al igual que las rejillas laterales, no fue un capricho de diseño Pininfarina. En ese momento, el La legislación italiana no ha establecido esto que eran obligatorio EL dos espejos exteriores: Sólo el del lado del conductor.

ferrari lo aproveché este vacío legal para mantener un simplificación más limpia para el Ferrari Testarossa: menos voladizo, menos ruido aerodinámico y más personalidad. Colocaron el espejo en el pilar A y en una posición alta. De esta manera, el conductor Yo tenía mejor visibilidad en un coche con una parte trasera especialmente ancha.

Hay otra versión en el Ferrari Testarossa Monospecchio. Dicen que el espejo retrovisor llegó ahí porque un ingeniero interpretó De Camino equivocado EL estándar tráfico. Cuando lo notaron en Maranello lo resolvieron inmediatamente.

Los primeros ejemplares del Ferrari Testarossa

EL Versiones de un solo espejo Sólo fueron fabricados durante el primeros años del Ferrari Testarossa (1984-1986) y en cantidades limitadas. Señalan que recién se fueron 390 unidades de las líneas de Maranello, pero teniendo en cuenta que eran un par de años de producción… pude exceder de mil.

En ese momento el ausencia de un segundo espejo retrovisor lo hizo difícil maniobras como cambiar de carril, pero ahora Los Ferrari Testarossa Monospecchio son considerados un pieza de coleccionista: Fueron los primeros, los originales y tienen un diseño exótico.

En las subastas actuales, estas primeras versiones con un solo espejo alcanzan un precio precio significativamente más alto a aquellos modelos posteriores con dos espejos. Ahora son una de las versiones más exclusivas y buscadas del icónico deportivo italiano.