ibérica se ha convertido en una de las aerolíneas más baratas de Europa en 2025, superando a Ryanair, según el nuevo ranking publicado por Asesor aéreola empresa se especializa en derechos y compensaciones de los pasajeros. El estudio, que utiliza el indicador RASCO (ingresos por asiento y kilómetro disponible), revela qué aerolíneas ofrecen los precios más bajos teniendo en cuenta los costes reales que paga el viajero, incluidos los recargos por equipaje o selección de asiento.

El resultado sorprende incluso a los viajeros más frecuentes: Iberia se adelanta a Ryanairempatada con Vueling en el séptimo puesto del ranking, mientras que aerolíneas tradicionales como KLM o TAP Air Portugal también superan a varias aerolíneas de “low cost”. “Un billete de nueve euros puede acabar costando noventa si le añades una maleta o un asiento”, advierte. Antón RádchenkoDirector ejecutivo de AirAdvisor. «El RASK muestra la diferencia entre el precio promocional y el coste real del vuelo».

Wizz Air lidera el ranking europeo; Iberia mejora su posición

Los lugares de estudio de AirAdvisor Aire Wizz como la aerolínea más barata de Europa, con un RASK de sólo 0,0417eurosseguido por TAP Air Portugal (0,0713€) y Aerolíneas escandinavas (0,075 €). En cuarto y quinto lugar aparecen Transporte aéreo noruego y Finnaircon cifras muy similares.

Entre las grandes empresas europeas, KLM se sitúa en sexta posición con un RASK de 0,0819€, mientras que ibérica y Vueling Empatan en el séptimo lugar, con 0,0824€. En cambio, Ryanair Cae al último puesto del ranking, penalizada por su sistema de tarifas adicionales, que incrementa el precio final de los billetes. «El RASK descubre la realidad detrás del marketing», explica Radchenko. «No se trata de quién anuncia el vuelo más barato, sino de quién cobra menos cuando se suman todos los extras».

El Black Friday dispara las búsquedas de vuelos y consolida a Iberia

El análisis llega en plena campaña viernes negrocuando las búsquedas de vuelos baratos alcanzan niveles récord. Según datos de AirAdvisor, el interés por las ofertas aéreas ha aumentado en 800% desde 2020especialmente en España, con picos cada noviembre.

En un contexto de inflación y presupuestos familiares ajustados, la El Black Friday se consolida como la mejor época del año para encontrar chollos aéreosaunque también el más confuso. Las aerolíneas lanzan promociones llamativas, pero muchas veces los precios iniciales esconden impuestos y suplementos que duplican el coste del billete. Las familias son las más afectadas por los recargos sorpresa, ya que pagar por sentarse juntos o facturar un bolso puede incrementar el gasto total. AirAdvisor recomienda comparar siempre el precio final del vuelono sólo la tasa base.

Iberia, ejemplo de aerolínea tradicional competitiva

La buena posición de ibérica en el ranking AirAdvisor confirma la transformación del mercado aéreo europeo. Las aerolíneas tradicionales, antes más caras, han ajustado su estructura de costos y simplificado las tarifas para competir con las aerolíneas de “bajo costo”. En el caso de Iberia, su estrategia Transparencia en precios y equilibrio entre coste y servicio. Ha permitido a la aerolínea española mantener una sólida reputación y seguir siendo competitiva incluso frente a compañías que basan su modelo en el bajo coste.

Además, Iberia continúa ampliando su red internacional y reforzando su papel como aerolínea de referencia en España, combinando eficiencia comercial con una experiencia de vuelo más completa que sus competidores de bajo coste.

El nuevo escenario: las ‘low cost’ ya no son las más baratas

El informe de AirAdvisor refleja un cambio de paradigma: Las compañías aéreas tradicionales, como Iberia, KLM o TAP Air Portugal, ganan terreno al “low cost” en términos de relación calidad-precio. Mientras que las compañías aéreas de bajo coste dependen cada vez más de los ingresos procedentes de servicios adicionales, las aerolíneas de red han optado por estrategias más sostenibles y claras. “El Black Friday es la mejor época del año para viajar barato, pero también la más arriesgada si se ignora la letra pequeña”, recuerda Radchenko. “Nuestro estudio demuestra que Iberia y otras aerolíneas tradicionales pueden ofrecer mejores precios reales que muchas aerolíneas de bajo coste”.

Con este resultado, Iberia se consolida como una de las aerolíneas más baratas de Europa en 2025, mientras Ryanair pierde su liderazgo histórico. Una tendencia que redefine el concepto de “low cost” en el sector aéreo europeo.