Una de las advertencias más comunes en esta época del año es la riesgo que el afecta el frio A cualquier componente del vehículo, reduciendo su rendimiento o incluso impidiendo su correcto funcionamiento. Las temperaturas frías no sólo afectan a las piezas mecánicas, también pueden alterar A él comportamiento De ciertos líquidos esencial para el motor.

En efecto, algunos líquidos ellos pueden alcanzar perder la propiedad. Petróleo, gasolina e incluso diésel. se vuelven más gruesos cuando el termómetro baja bruscamente. No se solidifican, pero pierden fluidez, lo que dificulta su circulación por los conductos del coche y afecta al rendimiento general.

Así se produce el diésel de invierno

Entre los combustibles el que presenta es el diésel mayor riesgo De congelación. Por lo tanto, dentro zonas de montaña O regiones muy frías, EL estaciones de servicio Generalmente oferta durante el invierno un producto específico: diésel de invierno.

Este combustible no es más que diésel formulado con diferentes proporciones Para reducir su punto de congelación. El proceso comienza en las refinerías, donde se cambia la composición, y finaliza en las estaciones de servicio. La transición del diésel de verano al diésel de invierno es, por tanto, un proceso largo y planificado.

Según explica Eurowag, en las refinerías es reemplazado EL fracción más pesada de diésel al año mayor cantidad De parafina. Este componente es más ligero y evita que el combustible se espese, aunque también es más caro, lo que requiere un cálculo preciso de la producción.

A continuación, las gasolineras deben estima EL pedido Para Evite los excesos. Las estaciones pequeñas o de menor facturación son las que más luchan por gestionar este cambio estacional.

Por qué repostar con diésel de invierno

Para el conductor, repostar con diésel de invierno Y fundamental. Primero que nada, ¿por qué? garantías A él funcionamiento correcto de motor durante los meses fríos. En segundo lugar, ¿por qué? reduce A él riesgo de obstrucción, congelación Y fallas en el sistema de combustible. También ayuda a prolongar la vida útil del motor, mejorar la eficiencia y cumplir con las regulaciones de emisiones.

En definitiva, elige el combustible adecuado en invierno. NO es solo uno pedido de precio, sino de seguridad y rendimiento. Un pequeño detalle que puede marcar la diferencia entre un viaje sin problemas y una avería inesperada.