Hay vida más allá de 2035
2035 es el año fijado por la UE decir adiós a los motores de combustión, marcando el fin de una era. Llevamos años escuchando que, a partir de esa fecha, matricular en Europa un coche nuevo que no sea 100% eléctrico será imposible.
Ahora que empezamos a aceptarlo, al menos algunos ciudadanos, Parece que puede haber un cambio de opinión, una marcha atrás que devuelve oxígeno al motor de combustión. ¿Es posible? ¿La UE está reconsiderando la medida? La frase de un alto cargo de Bruselas parece indicarlo.
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¿Qué ha dicho ahora la UE sobre los motores de combustión?
Fuente propia/AU
Hasta ahora, el plan de la Comisión Europea era muy claro. En 2035 sólo se podrán vender nuevos coches cero emisiones. En la práctica esto significaba que sólo se podía acceder a un coche eléctrico de batería o de hidrógeno. Todo lo demás, incluidos los híbridos, estaba condenado al fracaso.
Todo cambió tras las palabras de Stéphane Séjourné, vicepresidente de Prosperidad y Estrategia Industrial de la Comisión Europea. En una entrevista con el periódico italiano. La Estampadejó una frase que todos empezaron a subrayar: “Tenemos que mostrar flexibilidad con respecto al objetivo de eliminar por completo los automóviles de combustión interna para 2035”.
En boca de un responsable del sector, esta frase es toda una declaración de intenciones. El director general de una marca de coches preocupado por no vender suficientes coches eléctricos no lo dijo; Así lo dijo uno de los hombres fuertes de la Comisión.
En otras palabras, lo que dice Séjourné es que la prohibición absoluta podría cambiar. El objetivo de 2035 permanece, pero la forma de alcanzarlo puede ser diferente.
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