Hay un dicho popular que dice que “el río cuando suena, lleva agua”. A Jorge Lorenzo se le ha visto habitualmente en el paddock en los últimos tiempos en algunos Grandes Premios y no lo ha hecho en su función de comentarista. DAZNla plataforma propietaria de los derechos de MotoGP.

Y la presencia del español este martes en los test de MotoGP en Cheste despertó un gran interés y reavivó las especulaciones sobre un posible regreso al paddock como entrenador de Maverick Viñalesel piloto que ocupó su lugar en el box de Yamaha en 2017.

En declaraciones a la web oficial del campeonato, motogp.com, que retransmite en directo la jornada de test, el piloto de KTM admitió que estaba en conversaciones con Lorenzo sobre una futura colaboración.

«Tengo que encontrar lo mejor para mí. Sabemos que Jorge Lorenzo es especialista en técnica de pilotaje y siempre estoy intentando ver si puedo desarrollar mis habilidades.. “Estoy hablando con él para ver si podemos colaborar para trabajar los detalles, la técnica y la estructura del fin de semana”, afirmó el piloto de Roses.

Sin embargo, consultado por DAZNEl representante de KTM evitó dar más detalles: «No hay nada que decir al respecto».

Quien ofreció un poco más de claridad fue el propio Lorenzo, que habló con el equipo de DAZN. Tras su retirada, el tricampeón de MotoGP llegó a trabajar como probador de Yamaha, aunque la aparición de la pandemia en 2020 impidió que este proyecto prosperara.

Ahora, roles como el de entrenador, consultor o formador parecen encajar mejor en sus carreras y planes de futuro. “Es una posibilidad, falta ultimar los detalles”-admitió el mallorquín.

El papel de lorenzo

Sin embargo, el trabajo de Lorenzo no será sólo el de ser asistente en pista, ya que hay algunos en el paddock, que van a las curvas o a diferentes puntos de la pista y luego trasladan lo que ven de este participante, y de los demás, a su competidor.

En el caso del tricampeón del mundo de MotoGP se ocupará de más cosas, ya que reside en Dubai, por lo que asistirá a varios grandes premios, pero no se espera que todos sean. Por supuesto, el contacto será permanente.

El objetivo, lógicamente, es aumentar aún más las prestaciones de Roses con su KTM Tech3. «Mack» se adaptó muy bien a la máquina austriaca y ayudó a hacerla «más suave». Luego se lesionó el hombro izquierdo y se perdió ocho de 22 partidos. Tiene 30 años y cumplirá 31 en enero.