Si vives en un barrio de Madrid, más o menos céntrico, seguro que tendrás problemas para aparcar día tras día. La razón es a menudo en la instalación de parquímetros en barrios cercanos, ya que provoca que el tráfico se mueva unas cuadras hacia arriba o hacia abajo y dificulta aún más el estacionamiento.

Por ello, el Ayuntamiento de Madrid lo quiere Ampliar parquímetros y zona SER. (Servicio de Estacionamiento Regulado) hacia nuevos barrios en 2026. Inicialmente era una medida que afectaba al centro de la ciudad, pero ahora llegará también a las afueras y a lugares que los vecinos no esperaban.

La SER regula el aparcamiento en superficie con zonas verdes (residentes) y zonas azules (rotativas). Tarifas que dependen del nivel de contaminación. o la etiqueta ambiental del vehículo. En la práctica, los vecinos del barrio tendrán que pagar una tarifa anual reducida y el resto de conductores deberán pagar en función del horario de aparcamiento.

Los barrios de Madrid que tendrán parquímetros en 2026

El área de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Madrid no se esconde cuando asegura que la intención es seguir ampliando el SER durante el año 2026. Aún no hay un calendario fijo, pero fuentes municipales ya han anunciado en los últimos meses que Los parquímetros llegarán a nuevos barrios que llevaba tiempo pidiendo acción. En definitiva, el exceso de vehículos procedentes de otros barrios de la zona SER perjudica a los vecinos.

En los últimos meses se han habilitado cerca de 1.900 plazas reguladas en Zofio, mientras que Valdezarza ha sumado más de 700. Entre los barrios con mayor probabilidad de contar con parquímetros el próximo año se encuentran Carabanchel Alto, Pueblo Nuevo, Ventas, San Blas, Tetúan o Moratalaz. En muchos de ellos, los propios vecinos han pedido al Ayuntamiento la implantación de la zona SER para acabar con la saturación de vehículos procedentes de otros barrios de la capital.

El Ayuntamiento defiende la disposición con una herramienta para reducir el tráfico frenético (el de quienes circulan buscando aparcamiento) y seguir fomentando la movilidad sostenible.

En cualquier caso, habrá más barrios antes de que lleguen los parquímetros Campañas informativas para vecinos.Plazos para solicitar permiso de residencia y pagos a través de aplicaciones móviles. Mucho cuidado, porque tu barrio podría ser uno de los que tendrán parquímetro en 2026.

¿Qué supone para tu barrio tener una zona SER?

No todos los conductores saben lo que realmente significa que los parquímetros «aterricen» en un vecindario. Si el SER llega al tuyo, Empezarás a ver las calles pintadas de verde y azul.parquímetros y sólo se podrá aparcar un máximo de dos horas en la zona verde y cuatro horas en la zona azul.

Por supuesto, todo esto también se aplica a los no residentes. Si vives en el barrio podrás aparcar en cualquier espacio verde sin límite de horario. Lo único que tendrás que hacer es pagar una tarifa anual (unos 24,60 euros) y puedes aparcar en la zona verde las 24 horas del día. El resto de conductores deberán introducir el ticket en función de la duración del aparcamiento, hasta un máximo de cuatro horas.

Además, la tarifa depende del nivel de emisiones del vehículo y la idea es que el sistema evolucione para incluir funciones de reembolso si el conductor abandona el vehículo antes de que acabe el tiempo. Entonces, si has mirado con recelo los parquímetros hasta ahora, tal vez sean la solución para poner fin a la invasión automovilística y hacer que aparcar sea mucho más fácil cada día.