‘Si te vas a comprar un coche híbrido o híbrido enchufable, que cumpla estos nueve requisitos’
El auge del coche híbrido es ya una realidad imparable en España. Cada vez son más los automovilistas que buscan alternativas más eficientes, con menor consumo y con ventajas evidentes en el acceso a las ciudades. Y los datos lo avalan: sólo en el mes de octubre, según ANFAC, se matricularon 55.509 vehículos híbridos, enchufables y no enchufables. Además, Según GiPA, alrededor del 22% de los conductores afirma que su próximo coche será híbrido.
El contexto también empuja. La prohibición de circulación de coches sin rotular en Madrid a partir de 2026 y la ampliación de las zonas de tráfico limitado llevan a muchos automovilistas a plantearse el salto. Pero comprar un híbrido, y especialmente un híbrido enchufable (PHEV), No es tan sencillo como elegir el que «gasta menos». Hay varios factores clave que influyen en la compra correcta.
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Nueve claves que todo híbrido debe cumplir antes de comprarlo
fuente: mercedes
En Motor16 hablamos con Antonio, un mecánico de 44 años con más de veinte de experiencia, que lo resume todo bien.: «Un híbrido es una gran elección, pero sólo si se elige bien. Estos nueve requisitos marcan la diferencia entre el éxito y un dolor de cabeza.»
El primer paso es comprender las diferencias entre las tecnologías disponibles. Los MHEV son ideales para quienes buscan sólo un poco de apoyo eléctrico; Los HEV funcionan muy bien en la ciudad; y los PHEV son ideales para quienes realizan desplazamientos diarios que se pueden realizar casi en su totalidad en modo eléctrico. Antonio lo explica así: «No compres un PHEV si no planeas enchufarlo. Y no compres un HEV si viajas 150 km al día por autopista. La tecnología funciona, pero sólo si se adapta a tu rutina».
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