la temporada de Moto GP 2025 no ha sido el mejor para Jorge Martín. El piloto español empezó el año con ilusión tras proclamarse campeón de la pasada edición.

Sin embargo, las lesiones han perjudicado su rendimiento y el aprilia la temporada ha acabado de blanco, pero con mucho aprendizaje personal. En declaraciones a ‘Motogp.com’, el madrileño ha realizado balance de un «año realmente difícil»dónde se fracturó once costillas y se ha perdido catorce carreras.

«Lo importante es siempre levantarse, aprender algo de los peores momentos, porque al menos si tienes estas malas situaciones, aprender algo, eso es lo principal«, reflexiona Martín sobre lo vivido este año.

Durante el tiempo que no ha corrido, ‘Martinator’ ha aprovechado para pensar en el deporte, en su cuerpo y en si volvería a subirse a la moto. «Creo que aprendí que Tengo mucho más amor por este deporte del que esperaba.«añade el piloto español.

«Tengo muchas ganas de luchar para ganar campeonatos y estaré aquí mientras mi cuerpo y mi cabeza me lo permitan.. Siento que tengo muchas ganas de dar el 100%, ser un mejor piloto en cuanto a entrenamiento, competición», dice Jorge sobre su objetivo actual.

«Siempre tuve la motivación para correr»

Aunque el piloto de Aprilia estuvo mucho tiempo sin montar en moto, Martín destaca que Siempre tuvo «la motivación para correr». «Sería mucho peor si cuando tuviera una lesión, Así que no quiero volver a subirme a la bicicleta.«, enfatizó.

Sobre su accidente en Qatar, el madrileño ha confesado que Fue el incidente «más duro», porque era el de mayor riesgo.. Aún así, el piloto no ha tirado la toalla y ahora se siente más fuerte que nunca.

Adaptación a Aprilia

Después de ganar su primer y único campeonato de MotoGP, Jorge Martín cambió de equipo y se marchó Carreras Pramac Premium por aprilia carreras. Sin embargo, aún no ha podido demostrar su potencial sobre la moto en siete carreras.

Por otro lado, su compañero de equipo, Marco Bezzecchiha hecho un año sensacional, acabando tercero en su primer año con la Aprilia con múltiples podios y victorias como las dos últimas en la GP de Portugal y Valencia.

«No significa que si le funciona a Marco, me funcionará a mí».. Soy un piloto completamente diferente y Necesito tiempo para acostumbrarme a la bicicleta.«, concluyó Martín sobre su adaptación a la Aprilia.