Kia Corporation marcó un hito importante en su estrategia de movilidad sostenible con la inauguración de su planta especializada Plataforma más allá del vehículo (PBV)EL Planta EVO Est en Hwaseong. Al mismo tiempo, la construcción del EVO Oesteuna planta de producción PBV a gran escala en Corea. Esta ambiciosa iniciativa, que combina ambas plantas, permitirá a Kia alcanzar una capacidad de producción anual de 250.000 unidades PBV, consolidando su posición como centro de producción de PBV líder en el futuro.

Un evento de inauguración con presencia del gobierno y empresas

La ceremonia de inauguración se llevó a cabo en la planta de Kia AutoLand Hwaseong, ubicada en la provincia de Gyeonggi, Corea del Sur. Al evento asistieron destacadas figuras del gobierno y la industria, incluido Min-seok Kim, primer ministro de la República de CoreaShinhak Moon, viceministro de Comercio, Industria y Recursos (MOTIR) de la República de Corea, Dong Yeon Kim, gobernador de la provincia de Gyeonggi, y Myeong-geun Jeong, alcalde de la ciudad especial de Hwaseong, así como miembros de la Asamblea Nacional.

Los representantes clave de Hyundai Motor Group, la empresa matriz de Kia, incluyen a Euisun Chung, presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Ho Sung Song, presidente global y director ejecutivo de Kia, Sung Kim, presidente y director de la división de planificación estratégica de Hyundai Motor Group, y Chang Song, presidente y director de la división de planificación avanzada de vehículos (AVP) de Hyundai Motor Group.

Inversión estratégica para un futuro de movilidad personalizada

Kia ha realizado una importante inversión para adquirir 296.882 metros cuadrados de suelo y desarrollar infraestructuras, investigación y desarrollodestinar aproximadamente 4 billones de wones surcoreanos (aproximadamente 2.375 millones de euros) a la construcción de plantas dedicadas al PBVincluida la planta EVO East recientemente terminada y la planta EVO West, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2027.

Con una capacidad anual combinada de 250.000 unidades, Kia planea posicionar la planta EVO de Hwaseong como un centro estratégico para impulsar la expansión global del negocio de vehículos comerciales eléctricos (PBV) de la compañía.

Kia apuesta por la movilidad sostenible y el futuro de Corea

«Kia está aprovechando la electrificación de los vehículos comerciales ligeros como una oportunidad clave para posicionar los PBV como un próximo negocio principal», afirmó Ho Sung Song, presidente global y director ejecutivo de Kia. Mientras continuamos nuestro viaje hacia la movilidad sostenible del futuro«Kia sigue comprometida a ser un socio confiable en la construcción de un mañana mejor para Corea y la humanidad en su conjunto». Esta declaración subraya la visión de Kia de liderar la transformación hacia un futuro de movilidad más limpio y eficiente.

La fábrica de Hwaseong EVO: un ejemplo de innovación y sostenibilidad

El nombre «EVO Plant» es una combinación de «Evolución» y «Planta», lo que refleja el compromiso de Kia con la evolución y la innovación, así como su objetivo de convertirse en una marca líder en el nuevo entorno de movilidad. La fábrica de Hwaseong EVO está equipada con una amplia gama de tecnologías de fabricación orientadas al futuro y está diseñada para minimizar su huella de carbono.. La instalación presenta automatización, sostenibilidad y un entorno centrado en las personas. Cada proceso integra características que reflejan estas prioridades.

Además, la planta EVO aplicará la tecnología de fábrica inteligente E-FOREST de Hyundai Motor y Kia para permitir la operación y el control de calidad en tiempo real. Esta tecnología de vanguardia optimizará la eficiencia y la calidad de la producción de PBV.

Automatización inteligente y procesos sostenibles

En el apartado de carrocería se ha implementado un sistema logístico inteligente integrando vehículos de guiado automático (AGV) y otras tecnologías avanzadas. Esta automatización optimiza el flujo de materiales y reduce los tiempos de entrega.

El área de pintura utiliza cabinas secas que reducen el impacto de sustancias controladas, hacer de la planta EVO una planta sostenible y baja en carbono. Este enfoque en la sostenibilidad es un componente clave de la estrategia de Kia.

Un entorno centrado en las personas

En la línea de montaje final, Kia ha creado un entorno centrado en las personas, basado en tecnologías de automatización avanzadas.. La planta estará equipada con monitores de orientación de especificaciones para evitar problemas operativos, automatización de procesos que requieren mucha mano de obra, como la instalación de componentes pesados ​​y equipos de bajo ruido, lo que ayudará a crear un entorno amigable para los humanos. Este enfoque demuestra el compromiso de Kia con el bienestar de sus empleados.

Además, se adoptó un proceso de fabricación flexible que combina el sistema de línea de montaje en masa de Kia con un método basado en células, lo que permite la producción simultánea de diferentes tipos de movilidad. Esta flexibilidad es clave para satisfacer la creciente demanda de vehículos personalizados.

Capacidad de producción y centro de conversión de PBV.

La planta EVO recién terminada Se trata de una planta dedicada a PBV construida en un terreno de 98.433 m2, con una capacidad de producción anual de 100.000 unidades para el PBV de tamaño mediano PV5 de la marca. incluidas las versiones de pasajeros, carga, chasis cabina y vehículos accesibles para sillas de ruedas (WAV).. La planta EVO West se construirá en un terreno de 136.671 m², con una capacidad de producción anual de 150.000 unidades para los próximos grandes modelos PBV de Kia, incluido el PV7. Una vez que las fábricas EVO East y West estén en pleno funcionamiento, la empresa coreana producirá una gama completa de PBV con una capacidad anual de 250.000 unidades.

Para mejorar la personalización de estos vehículos y satisfacer las necesidades específicas de sus clientes, Kia también lanzará su Centro de Conversión PBV en colaboración con socios estratégicos. Construida sobre una parcela de 63.728 m2, El Centro de Conversión producirá una amplia gama de modelos personalizados basados ​​en el primer modelo PBV de Kia, el PV5, incluidos camiones de plataforma, furgonetas y vehículos para acampar.. El centro también desarrollará y producirá otros modelos de conversión basados ​​en futuros PBV, como el PV7. Servirá como base estratégica para la expansión del negocio PBV de Kia, al tiempo que promoverá un ecosistema PBV sostenible a través de una estrecha colaboración con empresas asociadas.

Compromiso con la sostenibilidad energética

Kia también planea acelerar su iniciativa RE100 a través de invertir en una planta de generación de energía solar de 50 MW dentro de AutoLand Hwaseong. Esta inversión refuerza el compromiso de Kia con la sostenibilidad y la reducción de las emisiones de carbono.

Una vez que EVO Plant East, EVO Plant West y el Centro de Conversión estén en pleno funcionamiento, Kia habrá creado un centro integral de PBV capaz de producir la gama completa de PBV. Esta infraestructura integral permitirá a Kia liderar el mercado de vehículos comerciales ligeros (PBV).

Una estrategia global para el éxito en el mercado PBV

Para consolidar su posición dominante en el sector de vehículos comerciales ligeros (PBV), Kia centra su estrategia en cinco áreas clave: producto, fabricación, soluciones, servicios y distribución. Al fortalecer su liderazgo global en vehículos eléctricos y expandir sus actividades PBV a través de estos pilares, Kia se compromete a brindar soluciones sostenibles e innovadoras que satisfagan las necesidades cambiantes de los clientes globales.en línea con la visión de la marca de convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad sostenible.

Foto de : Kia