Malas noticias Para quien compró A coche diésel pensando que un litro de este combustible cuesta menos que la gasolina. Este escenario común podría dar un giro de 180 grados en poco tiempo.

ya lo estoy cinco meses en el que el precio medio de litro de diésel añadió un aumento tras otro. Tras esto último y según los últimos datos del Boletín de Petróleo de la Unión Europea (UE), tiene un coste de 1.456 euros.

A él precio medio de litro La gasolina 95, la más popular, es 1.489 euros. Eso sí, en el mismo periodo sólo se apreció un 2,1%. Estas cifras muestran que diferencia entre ambos se ha minimizado significativamente: Es la distancia más pequeña desde diciembre de 2023.

Cuando un conductor se acercó estación de servicio y comprobé los precios, como siempre fue verificar que el la gasolina cuesta más que el Diesel. Un escenario que es a punto de ser atropellado Y NO sería el primer tiempo: Ocurrió en 2008 y 2022 (cuando Rusia invadió Ucrania), según la serie temporal del EU Oil Bulletin, que recoge datos desde 2005.

¿Por qué el diésel costará más que la gasolina?

Inés Cardenal, directora de Asuntos Jurídicos de la Industria Española de Carburantes (AICE), habló con El País y explicó que el petróleo no es responsable de aumento de precio. No en vano en los últimos 12 meses se ha mantenido estable y el máximo se situó en 77 dólares el barril.

EL causa principal es el endurecimiento de sanciones A Rusia: “Es un gran productor de diésel refinado, el combustible más consumido en invierno en Europa, y que desde hace tres años sigue poniendo tensión en el mercado por el desequilibrio entre oferta y demanda”.

A esto hay que sumarle que, nivel internacional, EL precio El gasóleo suele ser más caro que la gasolina: en invierno es aún más caro. COMO, Por qué, En España, El diésel suele ser más económico que combustible? porque tiene un menor carga fiscal: 10 céntimos menos por litro.

La nueva directiva europea

En esta línea, vale la pena tener en cuenta otro factor: la Parlamento Europeo está procesando un directiva Eso eliminará Eso diferencia. El objetivo final es eliminar impuestos que gravan el consumo gasolina y diesel Ser Lo mismo en España.

Este equilibrio se irá alcanzando progresivamente. Si llega a buen puerto, en España El diésel costará más. que combustible No representaría una ‘rara avis’ en Europa, tal y como las existen 11 países donde esto ya es así: Austria, Bélgica, Bulgaria, Croacia, Chipre, Hungría, Lituania, Luxemburgo, Polonia, Rumanía o Suecia.

Solo bombas diesel Malta, República Checa y Bulgaria Soy más económico superiores a los de España, que ocupa el cuarto puesto en el ranking de la Unión Europea.