A partir del 1 de enero de 2026, Todos los conductores deberán llevar una baliza V-16 adjunta en sus coches, que será obligatoria. en España y sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. Este dispositivo permite reportar averías sin salir del vehículo, reduciendo el riesgo de ser atropellado en la carretera.

A Quedan pocas semanas para que la legislación entre en vigor que cambiará la forma en que se informan los accidentes en la carretera, la Dirección General de Tráfico, DGT, Quería recordaros que la decisión de sustituir los triángulos de emergencia por la señal luminosa V-16 no se tomó por casualidad, sino por motivos de seguridad vial.

Cada año en España mueren unas 25 personas atropelladas. en la carretera después de salir del vehículo. Y muchos de estos muertos intentaban colocar triángulos de advertencia cuando fueron atropellados por otros vehículos. Esta preocupación por la seguridad no es exclusiva de España; El Reino Unido también ha prohibido ya el uso de triángulos en autopistas y autovías.

La baliza V-16 conectada se convertirá en el único medio legal para indicar que un vehículo está inmovilizado. Según Pere Navarro, director general de Tráfico, su implantación “supone un paso adelante y nos sitúa como líderes europeos en seguridad vial”. El sistema le permite señalar sin exponerse al tráfico y proporciona información vital a otros conductores. «Los triángulos cumplen su papel desde hace veintiséis años, pero la evolución tecnológica nos permite seguir progresando. Nuestro compromiso es reducir la siniestralidad y proteger a quienes se encuentran en situaciones de emergencia», explicó Pere Navarro.

Cómo funciona el faro V-16 conectado

Tecnología V-16 Combina dos tipos de señalización: una física y otra virtual. Por un lado, emite una potente luz intermitente que avisa visualmente a los vehículos que se aproximan. Por otro lado, transmite automáticamente la posición exacta del vehículo inmovilizado a la plataforma DGT 3.0.

Este La información llegará en tiempo real al resto de automovilistas que pasen por la zona a través de navegadores GPS, aplicaciones de movilidad y señales de mensaje variable en la vía. De esta forma podrán anticiparse y tomar medidas de precaución antes de llegar al lugar del accidente.

El dispositivo Funciona de forma totalmente autónoma gracias a una tarjeta SIM integrada y un chip GPS. incorporado. No requiere conexión móvil ni instalación de aplicaciones adicionales. Desde entonces, las empresas de telecomunicaciones no han cobrado tarifas adicionales por este servicio. La legislación garantiza una conectividad mínima de 12 años, incluida en el precio del dispositivo.

¿Qué vehículos se necesitan para transportar el V-16?

Según la normativa general de vehículos, deben estar equipados con este dispositivo. turismos, furgonetas, autobuses, camiones, vehículos mixtos y combinaciones de vehículos no especiales (remolques incluidos). Las motos no tienen obligación legal transportarlo, aunque la DGT recomienda encarecidamente su uso por motivos de seguridad.

Cómo utilizar correctamente el faro V-16

el faro debe almacenarse cargado en un lugar accesible del vehículocomo la guantera.

En caso de avería o accidente, es necesario encender el dispositivo desde el interior del vehículo, saca la mano por la ventana y colóquelo en el techo o en la parte más alta posible. Si es un camión o autobús donde no hay acceso al techo se deberá colocar en la puerta del conductor.

Una vez activado, el Código General de Tráfico lo establece Los ocupantes deben considerar si pueden abandonar el vehículo de forma segura. Como norma general, si hay un lugar seguro fuera de la vía, deberán salir por el lado alejado del tráfico. Si las condiciones no lo permiten, deberán permanecer en el interior con el cinturón de seguridad abrochado.

Dónde comprar una baliza V-16 homologada

Actualmente hay más de 200 modelos certificados en el mercado español, con precios variables dependiendo de la marca y características. Para asegurarse de comprar un dispositivo aprobado:

• Consulta el listado oficial en la web de la DGT, en el apartado específico V-16.
• Comprueba que está certificado por IDIADA o LCOE, únicos laboratorios autorizados.

Respuestas a todas tus preguntas sobre el V-16

La DGT reconoce que se ha generado mucha desinformación y confusión en torno a este dispositivo y, por ello, ha decidido aclarar las falsedades más extendidas:

• “No será obligatorio en absoluto” – Falso. La obligación está regulada por ley y entra en vigor el 1 de enero de 2026.
• “Me geolocaliza constantemente” – Falso. Transmite la ubicación únicamente tras la activación y únicamente con fines de generación de informes. No registra velocidad ni track, y al mismo tiempo no transmite datos personales ni identifica la matrícula. Los datos recibidos por la DGT son anónimos. La Agencia de Protección de Datos ha confirmado que el faro no está asociado a ninguna persona ni matrícula.
• “Para trabajar necesitas un celular o una aplicación” – Falso. Incluye todos los componentes necesarios en su interior. No se necesitan aplicaciones, teléfonos ni emparejamientos adicionales. Sólo tienes que encenderlo y colocarlo.
• “Hay que pagar una cuota mensual” – Falso. La conectividad está incluida por un mínimo de 12 años sin costo adicional.
• “No funciona en túneles” – Falso. Utiliza redes de IoT especializadas que operan en condiciones difíciles. Incluso sin tapa sigue emitiendo una luz de advertencia.
• «Llama automáticamente al 112 o al servicio de asistencia de grúa» – Falso. Su función es únicamente informar y enviar la ubicación del vehículo. Será el usuario quien tendrá que llamar a su aseguradora en caso de emergencia o asistencia en carretera.
• «Los triángulos son más seguros» – Falso. Te obligan a caminar al menos 100 metros por la carretera, lo que aumenta el riesgo de ser atropellado.
• «En el extranjero hay que utilizar triángulos» – Falso. El V-16 es válido para vehículos españoles que circulen por países firmantes de la Convención de Viena, entre ellos Portugal, Francia, Alemania, Italia y Reino Unido, entre otros.
• «Multas de hasta 30.000 euros» – Falso. La multa por no llevar consigo la V-16 es de 80 euros, tipificada como infracción leve. Esta es la misma cantidad que se aplicaba anteriormente por no llevar triángulos de advertencia.