La tecnología y la inteligencia artificial se han colado en todos los ámbitos de nuestra vida, incluido el automóvil. Pero hoy no os hablaremos de cómo los vehículos más modernos ya incorporan sistemas inteligentes con un bajo nivel de conducción autónoma, sino de Si la Guardia Civil te puede multar por conducir con gafas de inteligencia artificial.

Como si ya estuviera allí. Modelos Ray-Ban u Oakley equipados con Inteligencia Artificial bajo la premisa de que mejoran la conducción, muestran información útil e incluso responden a tus dudas. Pero una cosa es lo que dice el fabricante y otra cosa es lo que piensan la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil.

La teoría es bastante tentadora, dado que estas gafas tienen navegación proyectada, comandos de voz, una inteligencia artificial que también reacciona a la vibración del móvil… Sabemos que la Guardia Civil suele ser bastante estricta con las personas que necesitan gafas o lentillas para conducir y no las usan, incluso con quienes conducen con gafas de sol más oscuras de las permitidas. ¿Y qué dicen de las gafas con IA?

¿Qué dice la normativa y la Guardia Civil sobre las gafas con inteligencia artificial?

La primera sorpresa es que ninguna ley española prohíbe expresamente conducir con gafas inteligentes, fundamentalmente porque son tan recientes que la legislación no está actualizada al respecto. Lo más parecido es el artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación (RGC), que prohíbe el uso de auriculares conectados a reproductores de audio o teléfonos móviles durante la conducción. Pero las gafas no entran en esta definición y tampoco cubren la oreja de ninguna manera.

¿Esto significa que puedes usarlos? Ni sí ni no. La Guardia Civil puede “retirar” otros artículos si cree que afectan a la conducción. Por ejemplo, el artículo 18.1, que da libertad a los agentes si creen que hay algo que compromete la atención del conductor, la libertad de movimientos o el campo de visión.

“El conductor de un vehículo está obligado a mantener su libertad de movimientos, el campo de visión necesario y una atención constante durante la conducción, que garanticen su propia seguridad, la de los demás ocupantes del vehículo y la de los demás usuarios de la vía”, leemos en este artículo. Precisamente en esto se basa la Guardia Civil para sancionar a los automovilistas que lleven soportes para el móvil fijados al parabrisas o realicen cualquier maniobra contraria a lo anterior.

Con la ley en la mano no hay nada que diga que no se puede conducir con gafas de inteligencia artificial, pero en estas situaciones ambiguas siempre prevalece la interpretación de la Guardia Civil. Si un oficial interpreta que la tecnología distrae o limita su conducción de alguna manera, puede recibir una multa.

¿Mejoran la seguridad o crean distracciones?

Este es el gran debate al que muchos han intentado dar respuesta y muy pocos lo han conseguido. Desde entonces, las gafas inteligentes han aparecido en el mercado como ayuda. Reduce la tentación de mirar tu teléfono celular.para buscar información en la pantalla de Android Auto o CarPlay y obligarte a no apartar la vista de la carretera. En teoría, un HUD visible es mucho más seguro que mirar hacia otro lado.

Pero lógicamente no es tan bueno como parece. En definitiva, tener las gafas saturadas de información también es una poderosa fuente de distracción. Hay varios modelos en el mercado que deberían ser fáciles de entender, pero como las gafas con IA son tan nuevas, siempre quedará a criterio de la Guardia Civil hasta que haya regulación al respecto. Utilice también su criterio y si encuentra que las notificaciones de las gafas le distraen más que le ayudan, no las utilice para conducir.