un ingeniero experto en telecomunicaciones afirma que no es así
La transición del triángulo a la controvertida baliza V-16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, provocando preguntas y críticas en las redes sociales que no se veían desde hace mucho tiempo. A medida que se acerca la fecha límite, la DGT se muestra inflexible en implementar el dispositivo, pero las dudas sobre su verdadera eficacia en algunas situaciones siguen atormentando a los conductores.
¿Qué pasa si me quedo atascado en un túnel o en una zona oscura y sin cobertura móvil? También te dejamos un artículo vinculado para saber qué balizas están aprobadas.
Para disipar estas preocupaciones, el Ministerio del Interior lanzó una campaña en su cuenta oficial X destinada a desmentir lo que consideraban un engaño. Pero no les fue bien. Un tweet oficial de la organización provocó reacciones inmediatas de todas partes. experto técnico La propia comunidad de redes sociales ha acusado al gobierno de ser deshonesto y mentir sobre las capacidades de los dispositivos a nivel técnico.
En el tuit antes mencionado, la cuenta oficial del Ministerio del Interior aseguró que las balizas V-16 pueden funcionar en túneles, gracias a Tecnología de red especializada para estas situaciones. Según los ingenieros de telecomunicaciones, este argumento carece de base física y técnica.
Como ingeniero de telecomunicaciones debo desmentir lo que difundió el gobierno porque es una mentira descarada.
Una baliza no es más especial que un dispositivo móvil, por lo que no utilizará ningún tipo de red privada en condiciones difíciles.
Como se ve https://t.co/K3NHNi90xm
3 de diciembre de 2025 • 17:14
¿Existen redes dedicadas?
En la publicación, el grupo afirma «desmentir otro engaño sobre el #V-16: la baliza en realidad funciona en túneles o zonas sin cobertura».
El argumento utilizado por el ministerio para respaldar esta afirmación es que los dispositivos utilizan «Red Profesional» Operan en condiciones difíciles, lo que demuestra que sus capacidades de conectividad son superiores a las de los teléfonos móviles tradicionales. Una infografía que acompaña al mensaje intenta reforzar la idea de que los conductores estarán «siempre visibles, siempre protegidos», independientemente del terreno o el entorno.
Además, el mensaje oficial incluye un matiz importante, señalado por los usuarios como una contradicción: «Si no se hace esto (si no hay red), actuará como una señal luminosa de emergencia». Es decir, el Ministerio Reconocimiento implícito de que la conexión puede fallarpero vende la idea de una red de datos perfecta y casi infalible que también está diseñada para funcionar en estos entornos sin cobertura de red.
Los expertos se hacen cargo
Y, como es habitual, los expertos no tardaron en responder. Por un lado, el usuario verificado @IngenieroSeed, experto en telecomunicacionesnegó los comentarios del ministerio y emitió una dura respuesta.
«Como ingeniero de telecomunicaciones tengo que desmentir lo que publica el gobierno porque es mentiras descaradas«Dicen los expertos. Según los ingenieros, las balizas V-16 «no son más especiales que los dispositivos móviles».
Desde una perspectiva técnica, la realidad es que estas balizas operan a través de redes comerciales de telefonía móvil (a través de tecnología NB-IoT o LTE-M) de acuerdo con la regulación y el diseño. Aunque estas tecnologías tienen capacidades de penetración ligeramente mayores para datos pequeños, Depende de la misma antena E infraestructura que los teléfonos móviles. Entonces, si ingresas a un túnel donde tu celular pierde señal, la baliza V-16 también pierde señal. No existe una red satelital mágica ni una infraestructura de emergencia paralela para estos dispositivos.
La comunidad notó que la farsa era tan masiva que el propio sistema de verificación de datos de X había marcado el tweet del Ministerio del Interior con una advertencia a los lectores, citando el Boletín Oficial del Estado (BOE):
«Las balizas no utilizan ningún tipo de red privada, acceden a redes móviles. Según las especificaciones técnicas publicadas en el BOE (página 25), la calidad de la señal dependerá del módem utilizado por el modelo concreto y en ningún caso se accederá a una red privada.
La intensidad de la luz es inútil.
En este caso, sin embargo, los ingenieros no se limitaron a la conectividad, sino que atacaron directamente el propósito real de la baliza. El ministerio argumentó que si la conexión fallaba, al menos brillaría. Sin embargo, los expertos señalan algo evidente que hemos visto en vídeos de usuarios que lo han utilizado: «No sirve de mucho porque «Las luces de emergencia (del automóvil) brillan igual o más».
Preguntas frecuentes sobre la baliza V-16 A partir del 1 de enero de 2026.
En este caso actúa como luz de emergencia. El problema es que la luz tampoco es muy efectiva.
Son redes que te mantienen conectado. Pero según los expertos, tal red no existe.
¿Cuándo se hizo obligatorio el uso de las balizas V-16?
Si no hay conexión, ¿sigue siendo útil la baliza V-16?
¿De qué «redes especializadas» habla el Ministerio del Interior?
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