“Pensaba que mi patinete eléctrico valía hasta 2027… hasta que la Policía me explicó esto ayer mismo”
Desde hace años, Lucía confía en su patinete eléctrico para cruzar rápidamente Madrid, ahorrar tiempo en sus desplazamientos y evitar los atascos matutinos. Era su compromiso con la movilidad sostenible y práctica. Comprado en 2021, creía que su scooter eléctrico había sido una inversión segura a largo plazo.; Estaba convencida de que podría utilizarlo al menos hasta 2027 sin tener que preocuparse por nada más. O al menos eso es lo que pensé.
Pero una mañana, durante un chequeo de rutina, llegó la sorpresa. El policía que revisó su vehículo le advirtió que no cumplía con la normativa que entrará en vigor en 2026. Al igual que Lucía, muchos usuarios creían que cumplían. simplemente tener un vehículo relativamente reciente, pero las reglas han cambiado rápidamente y algunos VMP pueden quedar fuera de circulación en unos pocos meses.
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Requisitos técnicos: lo que quizás aún no sepas
Lo primero que la policía comprobó en el patinete de Lucía fueron sus características técnicas. A partir del 1 de enero de 2026 todos los patinetes deberán cumplir los requisitos imprescindibles: doble sistema de frenada, luces delanteras y traseras homologadas, velocidad limitada electrónicamente a 25 km/h y placa de la DGT o código QR que certifica su validez. Si un scooter no cumple estos criterios, ya no podrá circular legalmente por la vía pública.
Junto con estas necesidades técnicas vienen Otra innovación fundamental: el casco será obligatorio sin excepciones. Hasta ahora en muchos lugares era sólo una recomendación y muchos usuarios sólo lo usaban ocasionalmente, pero en 2026 no será opcional. No llevar casco conllevará una multa de 200 euros, además del evidente riesgo para la seguridad del conductor. Para Lucía, que a veces se olvidaba de ponérselo en viajes cortos, será un hábito que deberá incorporar.
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