Pere Navarro, director de la DGT, habla alto y claro sobre las balizas V16: «No habrá prórroga»
El Baliza V16 conectada será Obligatorio en España a partir del 1 de enero de 2026. y definitivamente reemplazará al tradicional triangulos de emergencia en la mayoría de los vehículos. El DGTcon Pedro Navarro Delante, ha sido tajante: no habrá extensión y recuerda que los conductores han tenido cinco años para adaptarse al cambio.
Él 1 de enero de 2026 es la fecha marcada en el calendario: a partir de ese día todos vehículos de motorexcepto motocicletas y ciclomotoresdeben llevar un Luz V16 conectada y homologada. para señalar averías o accidentes. La regla implica que el triangulos de emergencia dejarán de ser válidos en las vías interurbanas y su uso podrá dar lugar a multas de hasta 200 euros.
hasta el 31 de diciembre de 2025 Se permite una fase de convivencia: se pueden utilizar. triangulos cualquiera balizas V16con o sin conectividad, siempre y cuando estén homologados. De 2026Sin embargo, sólo el V16 conectado a la plataforma DGT 3.0que permiten geolocalizar el vehículo inmovilizado y avisar al resto de usuarios de la vía.
Pere Navarro ha insistido en que el anuncio de este cambio no es nuevo: ya fue comunicado en 2021cuando el Reglamento General de Vehículos y el nuevo dispositivo se presentó como un reemplazo progresivo de los triángulos.
Su mensaje es claro: «en España hay una tendencia a dejarlo para el último día, pero esta vez no habrá ampliación de plazos», en referencia a la compra de la baliza.
La DGT reconoce que, aunque la norma se aplicará desde el primer día, habrá una cierta Flexibilidad inicial en el control y las sanciones.especialmente durante los primeros meses de 2026, con un enfoque más pedagógico que punitivo.
Aun así, Tráfico destaca que esta flexibilidad no significa aplazamiento legal y que los agentes puedan denunciar el incumplimiento.
Pere Navarro: baliza V16
El cambio responde sobre todo a una criterios de seguridad vial. Cada año están matriculados en España. decenas de accidentes de personas que bajan del vehículo para colocar los triángulos, especialmente en autopistas y autopistas.
Sólo en 2024 murieron. más de 1.150 personas en los accidentes de tráfico, y la colisión de peatones en las vías interurbanas es uno de los escenarios más graves y complejos de gestionar.
la baliza V16 permite señalar la presencia de un vehículo detenido sin necesidad de salir afuerareduciendo drásticamente el riesgo de ser atropellado.
El dispositivo se coloca en el techo con un imán, se activa desde el interior del coche y emite una luz intermitente visible a más de un kilómetroincluso bajo la lluvia o con poca visibilidad.
Además, el V16 obligatorio debe ser «conectado»lo que implica que integran una módulo de comunicaciones (tipo IoT) que envía la posición del vehículo siniestrado al Plataforma DGT 3.0.
Esta información puede ser compartida con paneles de mensajes variablescon aplicaciones de navegación como Google Maps o Waze y con otros sistemas a bordo, avisando a los conductores de que el incidente se acerca.
La conectividad será gratis para el usuario por al menos 12-13 añosincluido en el precio del dispositivo, sin cuotas ni suscripciones adicionales.
Para estar seguros, la recomendación es adquirir modelos que aparecen en la listado de V16 homologados por la DGTlo que garantiza tanto la calidad de la iluminación como la conexión con la DGT 3.0.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí