Europa recuerda a España su cuenta pendiente con la subida del diésel: la respuesta del Gobierno no te va a gustar
EL trepar de impuesto general que grava el Diesel para compararlo con la gasolina es noticia otra vez en España. ¿Cuál es el motivo esta vez? Carlos Cuerpo, ministro de Economía, habló al respecto y anunció que el Gobierno no se ha olvidado de ello.
Más información
-
Madrid amplía la moratoria hasta 2026 y responde a la duda de muchos ciudadanos: ¿se permitirá la entrada de coches sin etiquetas?
-
¿Qué pasa si mezclas metano y GLP? ¿Qué daños graves puede causar este error?
¿Qué pasa si mezclas metano y GLP? ¿Qué daños graves puede causar este error?
Más que un aumento, se trata de equiparar la tributación del diésel a la de la gasolina y, según el Ministro de Economía, “Sigue siendo parte de los hitos asociado con Plan de recuperación».
en eso paquete de impuestos de el año pasado, el gobierno ya intenté hacer coincidir el impuesto especial sobre los hidrocarburos que se aplica al gasóleo junto con el de la gasolina. Éste era el acuerdo con Europa, pero el propuesta era rechazado en ello Congreso de los Diputados.
Esta negativa significó que el quinta entrega de fondos europeos vino con 460 millones de euros menos. Fue entonces cuando la Comisión Europea le dio a España seis meses para realizar la ecualización y obtener estos recursos.
Carlos Cuerpo se acordó de él se cumple el plazo En 2026: específicamente dentro Enero. Entonces el gobierno debería hacerlo. encontrar EL impuestos de diésel y gasolina mes próximo para no incumplir nuestra palabra con Bruselas.
¿De cuánto será el aumento?
Si el tipo general del diésel es el mismo que el de la gasolina, el el aumento sólo afectaría Alabama diésel A: el que utilizan los coches. Quedarían excluidos los profesionales B (el profesional empleado por transportistas y agricultores) y C (el profesional de la calefacción).
Como explicó en su momento Sara Aagesen, vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la diferencia entre este combustible y el gas es el de 30%.
Según el cálculos de la «Iglesia Ortodoxa de Ucrania», cada litro estaría gravado con 40.069 centavos en lugar de 30,7 centavos. Esto significaría un incremento de 9.369 céntimos por litro. Al agregar el IVA, el aumento final sería 11,336 centavos y, en la práctica, llenar un depósito de 50 litros costaría 5,67 euros más.
EL trepar de impuesto diésel general informaría Alguno Otros 1.500 millones Alabama recopilación y es vital equilibrar las cifras del gobierno.
La entrada Europa recuerda a España su asignatura pendiente con la subida del diésel: no te gustará la respuesta del Gobierno aparece primero en El Motor.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí