Los coches familiares suelen ser vehículos con un diseño no agresivo y una estética pensada para el confort. Sin embargo, esto no parece ir bien. Génesis, que revela un prototipo que podría dar pistas sobre sus futuros modelos.

se trata de Genesis G90 Wingback, un concept que sigue las tan solicitadas líneas elegantes, sin renunciar a detalles deportivoscomo el que indica su nombre con el alerón trasero. También destacan sus deflectores delanteros y un aspecto de faro que parece atacar cada curva a pesar de su enorme longitud.

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A pesar de Tiene 5,1 metros de largo y su distancia entre ejes es de 3,2 metros.Este G90 Wingback es un prototipo que refleja una filosofía agresiva. Su silueta hace que se sienta pegado al suelo, sobre todo por su longitud, pero en cuanto a diseño mantiene una imagen deportiva.

En la parte frontal se puede ver una parrilla que simula la forma del logo alado de Genesis, con un patrón de diamantes que se extiende hasta las dos franjas horizontales de los faros que llegan hasta los pasos de rueda. Debajo de este elemento hay otra entrada de aire, aunque sigue un estilo diferente para romper con la monotonía, con una especie de deflectores laterales a la altura de las llantas de aleación de 22 pulgadas que seguramente dirigirán el aire hacia otra parte para evitar turbulencias con los neumáticos.

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Justo detrás del eje delantero hay aberturas en el pilar A, que refuerzan el aspecto deportivo, al igual que las aletas que emergen a cada lado del techo y en todo el centro. Esto permite llegar al alerón trasero, muy similar a los presentes en los coches que compiten en GT.. Sin olvidar los hombros traseros que se forman encima de las ruedas traseras, con un imponente difusor bajo los cuatro escapes redondos, aunque asimétricos.

El interior también tiene un estilo deportivo, con tapicería Alcántara.tanto en el volante como en los asientos y reposabrazos. De momento es sólo un adelanto de lo que podría llegar en el futuro, y parece que podría quedar lejos del eléctrico total, apostando por un motor de combustión, o al menos híbrido.

En cualquier caso, Génesis aterrizará en España en 2026 con el GV60, el GV70 y el G80, a la espera de otros modelos.