La baliza V-16 sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, aunque la DGT ya ha confirmado que concederá un periodo de «respiro» y que los agentes no empezarán a multar desde el primer día. De todos modos, todos estamos obligados a llevar este dispositivo con nosotros para reducir el riesgo de caminar varios metros por el arcén para colocar los triángulos.

Naturalmente, a partir de 2026 será obligatorio que todas las balizas V-16 estén homologadas y tengan conexión a la plataforma DGT 3.0. Aunque Tráfico y otras administraciones han informado de la norma en los últimos meses, todavía hay mucha desinformación al respecto.

Además, hay automovilistas que no saben que dentro de unos días será obligatoria, otros que no tienen idea de qué requisitos tendrán que cumplir ni de las diferencias entre una luz intermitente homologada y una que no. Esto ha llevado a que muchas plataformas online vendan modelos falsos o no aprobados, fingiendo que lo son.

FACUA demandó a la DGT al consumidor por permitir la venta de balizas V-16 con el sello ‘homologadas’ cuando en realidad no lo son, «sin aclarar que no tendrán validez a partir de enero de 2026». Tráfico, por su parte, afirma haber puesto ya los casos identificados en manos de las autoridades.

Pero este problema se suma a los usuarios que ya tienen su baliza o que han compartido vídeos en redes sociales mostrándola mala visibilidad de los faros en determinadas situaciones. Por ejemplo, a plena luz del día en un día soleado, la luz naranja de alta intensidad del V-16 es casi imperceptible. Y también en zonas con poca visibilidad, como curvas cerradas o cambios de pendiente.