Los últimos meses del año son uno de los periodos de mayor riesgo para la seguridad vial.Fenómenos meteorológicos como lluvia, viento, nieve o niebla Convierten la carretera en una trampa mortal para los automovilistas. El mal tiempo complica mucho el tráfico y así lo demuestran los datos de accidentes.

Entre 2013 y 2024 se registraron más de 134.000 incidentes relacionados con circunstancias meteorológicas adversasque se saldó con la muerte de 1.614 personas y cerca de 180.000 heridos, de los cuales 8.000 requirieron hospitalización debido a la gravedad de sus heridas. Esto significa que una de cada 10 muertes en carretera está relacionada con el mal tiempo.

Así es como se revela el estudio «Atención, mal tiempo. Influencia de las condiciones meteorológicas adversas en los accidentes de tráfico» elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial, que analiza la accidentabilidad a lo largo de una década e incluye entrevistas a 1.700 conductores.

Un trabajo que además muestra una alarmante falta de formación: El 90% de los automovilistas admite que no está preparado para conducir cuando las condiciones meteorológicas se complican. Esta falta de formación deriva en conductas de riesgo que multiplican el peligro en la carretera.

Conductores imprudentes

Las cifras hablan por sí solas: El 73% de los automovilistas ha vivido situaciones de riesgo en la carretera debido al mal tiempo, y el 38% confiesa sentir ansiedad e inseguridad al conducir en estas condiciones. La falta de visibilidad (44%) y el aquaplaning (25%) son los factores que más miedo generan entre los automovilistas.

Aunque se reconocen los riesgos, los datos sobre el comportamiento al volante sorprenden. 6,2 millones de conductores (22%) admiten haber cometido infracciones por mal tiempo, siendo el Exceso de velocidad e incumplimiento de la distancia de seguridad. el más común. Aún más grave: 3,7 millones de personas (13%) conducen en condiciones climáticas adversas incluso si su vehículo es viejo o está en mal estado.

Lluvia y niebla: los enemigos más mortíferos

El análisis lo revela La lluvia está presente en 6 de cada 10 accidentes con mal tiempo (66%), seguido de niebla ligera (20%) y viento fuerte (7%). Sin embargo, cuando se trata de letalidad, La niebla intensa se convierte en la peor trampa. Para conductores: Los accidentes con esta condición duplican la tasa de letalidad respecto a un accidente convencional.

Los meses de octubre a diciembre concentran la mayoría de accidentes y el viernes es el día más peligroso de la semana; Aunque la mayoría de los accidentes ocurren durante el día, la probabilidad de muerte aumenta durante la noche.

«Con lluvia, un coche que circula a 90 km/h puede tardar hasta 32 metros más en frenar», advierte Mar Garre, directora general de la Fundación Línea Directa. «A medida que nos acercamos a los viajes navideños, queremos recordar a los automovilistas que, Ante condiciones meteorológicas adversas es fundamental mantener la precaución, tener el coche en buen estado, moderar la velocidad y aumentar la distancia de seguridad. para evitar riesgos innecesarios.

Norte versus Sur: un mapa de contrastes

El estudio traza un mapa revelador sobre la distribución geográfica de las lesiones en el que los automovilistas se ven involucrados con mal tiempo. Galicia lidera el rankingcon un 19,9% de las muertes en carretera relacionadas con condiciones meteorológicas adversas, seguida de Asturias (18%) y Navarra (15,5%), todas ellas muy por encima de la media nacional del 9,5%.

En el otro extremo se sitúa la Región de Murcia (2,8%) y Canarias (3,7%), territorios donde las condiciones meteorológicas adversas inciden en menor medida. Esta brecha entre el norte y el sur del país refleja las diferencias climáticas que afectan la conducción en cada zona.

Los tramos más peligrosos en caso de mal tiempo para los automovilistas.

El análisis también identifica los puntos críticos del país para conducir con mal tiempo. La B-10 de Barcelona (km 0,1-17,0) encabeza la lista con 12 fallecidosseguido de otro tramo de la misma carretera, la C-14 hasta Lleida, la N-VI hasta Segovia y la AC-552 hasta La Coruña.

Por otro lado, el estudio permite hacer una radiografía clara del tipo de accidente: el conductor implicado suele ser hombre (72%), de aproximadamente 40 años, que conduce un automóvil de aproximadamente 11 años. El 66% de los accidentes se producen en entornos urbanos, aunque la mortalidad aumenta significativamente en las vías interurbanas, especialmente en las vías convencionales, vías secundarias y vías de servicio.

En cuanto al tipo de accidente, En la ciudad predominan los choques frontolaterales, Mientras Los alcances son más frecuentes en la carretera. Sin embargo, Los accidentes de tráfico tienen la mayor tasa de mortalidad, independientemente del tipo de vía. Los accidentes de camiones tienen una tasa de letalidad del 3,6%, la más alta según el tipo de vehículo.