La batería es el corazón de un vehículoy sus averías suelen ser la principal causa de las solicitudes de asistencia en carretera. Lo peor es que estos problemas tienen la mala costumbre de aparecer sin avisar y siempre en el momento más inoportuno posible.

Aunque los fabricantes estiman la vida útil de una batería entre tres y cinco años, la realidad es que su funcionamiento puede verse comprometido mucho antes debido a diversos factores. Pero antes de empezar a buscar alicates o pedir ayuda a una grúa, hay algo que puedes hacer.

Olvídate de empujar el coche o pedir ayuda

Desde hace décadas, la clásica imagen de un coche sin batería está en juego varias personas empujando para intentar arrancarlo o dos coches conectados de capó a capó mediante cables. Si bien estas técnicas pueden funcionar, no están exentas de riesgos para los mecánicos e incluso para su seguridad. Por ello, las recomendaciones de los expertos han evolucionado hacia soluciones que cualquier conductor puede llevar en el maletero.

La solución propuesta por el veterano mecánico Scotty Kilmer se aleja de la fuerza bruta y se centra en la fuerza bruta inteligencia y preparación. La clave es llevar una caja de arranque portátil. Se trata de un dispositivo compacto, apenas más grande que la potente batería externa de un teléfono móvil, que se conecta a los terminales de la batería de su automóvil. En tan sólo unos minutos, este pequeño salvavidas está capaz de proporcionar suficiente voltaje para devolverle la vida a tu motor. es una solución limpio y seguro que te da independenciaya que no necesita otro vehículo donante para volver a la carretera.

¿Y si este accesorio no es suficiente?

Sin embargo, a veces la batería está tan baja o las condiciones son tan adversas que el motor funciona pero no arranca. Muchos conductores desisten llegados a este punto, pensando que la avería es más grave. Pero el truco para asegurar el arranque combina el poder de la caja con fluido de arranque.

Este producto es un spray. Diseñado para facilitar la combustión inicial. dentro del motor cuando la chispa es débil o el combustible no alcanza la presión adecuada. Su uso es muy sencillo y no requiere conocimientos mecánicos avanzados. solo tienes que hacerlo rocíe una pequeña cantidad de producto en la entrada del filtro de aire del motor. Al hacer esto, introduces un compuesto altamente inflamable que ayuda a que comience más fácilmente. La combinación de la energía de la caja de arranque y el líquido de arranque es la fórmula segura para poder continuar tu viaje sin tener que esperar a la grúa.

El tiempo, el peor enemigo de tu batería

Muchas veces olvidamos que la batería es un componente químico y, como tal, es muy sensible a los cambios de temperatura. Tanto el frío extremo como el calor sofocante tienen un impacto directo y negativo en el rendimiento y la durabilidad. Vivir en una zona con cambios de temperatura o aparcar siempre en la calle son factores que aceleran el desgaste.

Durante el invierno, las bajas temperaturas ralentizan las reacciones químicas dentro de la batería. Este reduce su capacidad de generar energía necesario para empezar. Hay que tener en cuenta que el aceite del motor también es más espeso con el frío, por lo que el coche necesita más fuerza para moverse, justo en el momento en que la batería tiene menos energía que proporcionar. Si a esto le sumamos una batería vieja o que no está completamente cargada, tendremos la receta perfecta para un fallo de encendido en una mañana helada.

Por otro lado, aunque asociamos los fallos de las baterías con el invierno, el verano también puede ser perjudicial. El calor excesivo es perjudicial porque acelera la corrosión de los componentes internos de la batería, reduciendo drásticamente su vida útil. Las altas temperaturas hacen que el electrolito del interior de la batería se evapore mucho más rápido. Sin este líquido, la estructura interna se deteriora y disminuye la capacidad de mantener la carga.

En resumen, tener una caja de arranque portátil y una botella de líquido de arranque en el maletero te hará un conductor con visión de futuro y autosuficientecapaz de superar uno de los problemas más comunes en la carretera.