el conductor activa la baliza V-16 y, sin pensarlo, algo sucede: con un simple gesto abre la puerta de su coche a la Dirección General de Tráfico (DGT), que ya viaja prácticamente en miles de vehículos.

Poco después de encender el dispositivo conectado y colocarlo en el automóvil (dentro de los 100 segundos), la señal se transmite a la DGT y, a partir de ahí, se propaga a los navegadores de quienes viajan cerca.

La clave que hace todo esto posible es la plataforma responsable DGT 3.0 recibir las coordenadas del vehículo que se detiene en el camino a avería, emergencia o accidente.

este sistema gestionar millones de datos en tiempo real dibujar un mapa dinámico de movilidad. El tráfico prácticamente vuela sobre las carreteras para reducir riesgos y evitar derrumbes.

Señal V-27 y faros V-16

Uno de sus pilares es el signo de Luces V-16, que eliminan el peligro de caminar sobre asfalto coloca los triángulos y también avisa al resto de conductores enviando su geolocalización a la DGT 3.0.

La información se recibe y filtra en el Punto de Acceso Nacional de Tráfico, al que se conectan las aplicaciones de navegación. (Google Maps, Waze, TomTom, Coyote…) dar y recibir datos. Además, la DGT tiene algunas 7.000 dispositivos de recogida de datos (cámaras y sensores meteorológicos, entre otros) en 13.000 kilómetros de red vial. En cuanto llueve en un punto, el mapa de Infocar (que representa las carreteras españolas en tiempo real) anuncia que está lloviendo.

También recibirás información de coches conectados al punto de acceso de tráfico, aquellos que están más avanzados y que poco a poco serán más numerosos. Muy gradualmente, El parque automovilístico español se actualiza (aunque la edad media de los coches es muy elevada, 14,5 años, según la asociación de fabricantes Anfac) y la conectividad está cada vez más extendida.

Si uno de estos vehículos enciende el limpiaparabrisas (y muchos otros lo hacen al mismo tiempo), llega al Punto de Acceso Nacional de Tráfico una información tangible: está lloviendo. Estos coches también reciben información, por ejemplo, con el Señal V-27.

Sólo existe en el universo virtual: nació en 2021 y es un Triángulo que aparecerá en el panel de instrumentos. para advertir de un peligro cercano. Cuando el automóvil detecta la conexión de una luz V-16, muestra el V-27 al conductor para alertarlo. De todos modos, Su uso es voluntario por parte de las marcas. y está limitado a vehículos conectados.