el año paso 2018 cuando el Gobierno de España anunció que lo haría liberalizar aquellos autopistas autopistas de peaje que no habían renovado sus concesiones. Así, a medida que los contratos expiraban, los pagos en estas vías rápidas desaparecían. En 2026 se añadirán dos más a la lista.

En Diciembre De ese mismo año, EL AP-1 se ha convertido en el Primero autopista que ha levantado sus barreras. He estado desde entonces varios aquellos que ellos siguieron los mismos pasos:

• AP-4: Sevilla-Cádiz.
• AP-2: Zaragoza-El Vendrell.
• AP-7: Tarragona-La Jonquera y Montmeló-El Papiol.
• AP-7: Rutas Alicante-Tarragona.
• C32 y C33: Conectan Barcelona con Lloret de Mar y Montmeló respectivamente.

Adiós a los peajes de la AP-68

En estos siete años (2018-2025), de 2.530 kilómetros de autopistas que existen en España, tienen Casi 1.000 liberalizados. O es lo mismo: cuatro de cada diez kilómetros de carreteras estatales son ahora gratuitos. En 2026 los de AP-68 y los de una sección de AP-7.

EL AP-68, conocido como el Carretera vasco-aragonesa, corre casi 300 kilómetros y tiene 21 barreras: Tras el incremento aplicado en 2024, viajar por todas ellas tiene un precio total de 37,25 euros. En 2025 Esta cifra ha aumentado a casi 39.

Por esta razón se considera el la carretera más cara de España, tomando como referencia el precio total del viaje completo. Para quienes lo utilicen, 2026 marcará un punto de inflexión: el gestión De Abertis finaliza A él 10 de noviembre de ese año.

Después de 53 años, según informes cinco diaspasará a manos de la Administración. La pieza quedó en manos de Ministerio de Transporte será gratis (La Rioja y Aragón), pero eso está por ver que pasara con el estirado de País Vasco: todo lo indica tendrá un precio. Navarra aún no se ha pronunciado.

La AP-7 estrena otro tramo libre

en la provincia de alicante, El último tramo de la AP-7 aún con peaje levantará sus barreras en 2026. Es el situado en periférico desde Alicante: 33,2 kilómetros entre Monforte del Cid y El Campello, que será liberalizado.

La verdad es que este camino era el correcto. período de prueba: de julio 2024 NO tuve que pagar, pero este servicio gratuito finalizó en febrero de 2026. El Ministro de Transportes, Óscar Puente, anunció en su cuenta X que el liberalización será final. Y esta carretera casas tanto tráfico que te pasó capacidad máxima.