Carné de conducir de la Dirección General de Tráfico (DGT) no es un documento tan rígido como pensamos, sino que cambia y evoluciona para adaptarse a nuestras circunstancias personales. Por ejemplo, si tienes una condición médica que te impide conducir o tomas medicamentos incompatibles, no te lo renovarán. Y si lo hacen, será bajo ciertas condiciones.

Esto es lo que les sucede a muchos conductores de 65 años o más. En España, a diferencia de otros países, No hay límite de edad para dejar de conducir. y depende más de circunstancias personales. Ahora, en lugar de renovar tu licencia cada 10 años, tendrás que hacerlo cada cinco años y, a medida que envejeces, se podrán ir añadiendo algunas restricciones, como no poder conducir de noche.

Cuándo la DGT puede impedirte conducir de noche

Conducir de noche no requiere los mismos reflejos ni habilidades que conducir de día. Además de saber conducir o interpretar las señales, es importante tener la capacidad de adaptarse a los cambios de luz, poder distinguir contrastes, reaccionar ante los deslumbramientos y mantener la atención en la carretera. Por este motivo, la DGT suele conceder especial importancia a este aspecto en los reconocimientos médicos.

Si durante la exploración se detectan problemas de visión, adaptación a la oscuridad o patologías que pueden empeorar con el tiempo, probablemente el informe no sea del todo positivo. Puedes quedarte con la tarjeta. pero con la limitación de no conducir de noche, y esto se refleja en tu permiso con un código específico.

¿Y a qué hora se considera noche? ¿Si te pillan hay alguna consecuencia? La DGT lo delimita en función de las horas de salida y puesta del sol (incluso una hora antes y una hora después), que lógicamente cambian en función de la época del año. Y sí, si te pillan conduciendo de noche sin estar autorizado para ello, Es una infracción tan grave como conducir sin permiso..

En cualquier caso, ni siquiera se trata de una restricción limitada exclusivamente a la edad. Si eres joven y padeces cualquier otra enfermedad relacionada con la visión, la DGT podrá aplicarte la misma restricción a ti también. Por supuesto, no son necesariamente permanentes. Es decir, si se trata de una circunstancia temporal que puede mejorar con el tiempo, Tráfico podrá eliminar esta limitación o ajustarla en futuras renovacionessegún evolución y criterio médico.

Otras restricciones comunes para conductores mayores

No hace mucho, la DGT introdujo restricciones que se aplican especialmente a los conductores de mayor edad y les permiten seguir conduciendo, aunque con limitaciones. Para empezar (ya lleva tiempo así), a partir de los 65 años es necesario renovar el permiso de coche y de moto al cabo de cinco años. En el caso de permisos profesionales (camiones y autobuses), el plazo se reduce a tres.

A partir de los 70 años, los conductores están exentos del pago del impuesto de circulación y sólo deben pagar el coste del reconocimiento médico. Por supuesto, además del plazo de renovación, existen otras restricciones que la DGT puede aplicar a cualquier conductor, especialmente a los conductores de mayor edad:

• Conduce únicamente dentro de un radio determinado de kilómetros desde tu domicilio (normalmente entre 20 y 50).
• No poder circular de noche.
• No conduzca solo y no lo haga siempre acompañado de un copiloto en posesión de permiso de conducción.
• Establecer límites de velocidad inferiores a los habituales para todos.
• Restringir el acceso a autopistas, como autovías y autovías.

La DGT principalmente hace esto las personas mayores pueden seguir teniendo cierta autonomía y pueden desplazarse para hacer la compra en su ciudad, al centro de salud o para cualquier otra actividad comercial, pero sin exponerse al tráfico ni a la alta velocidad.