¿cuánto puedes exceder el límite de velocidad sin recibir una multa?
cual es el regla de siete? Esto es lo que los automovilistas deben saber. no quieren ser castigados para el Radar de la Dirección General de Tráfico (DGT). El margen de error que dan estas máquinas es 7 km/h cuando Límite de velocidad de la vía en cuestión sea igual o inferior a 100 km/h.
«Por encima de 100 km/h suma un 7%» Recuerda el tráfico. Si un vehículo supera el límite establecido (teniendo en cuenta ese margen de error), el radar se apaga y llega la sanción.
Radar y el margen de error
Por motivos prácticos, la DGT recuerda estas cifras Evitar A confusión que se repite de vez en cuando conductores. Los márgenes actuales se establecieron en 2015: cuando la velocidad máxima es de 40 km/h, el radar salta al superar los 47 km/h. En un tramo señalizado a 50 km/h, que margen de error permite viajar hasta 57 km/h, y así sucesivamente: 67 km/h, 87 km/h…
Cuando el límite de velocidad sea superior a 100 km/h, es decir, en carreteras y autopistas, Se aplica la regla del 7%. En consecuencia, si el punto controlado por el radar está marcado a 110 km/h, el dispositivo salta a 117,7 km/h; Por último, en zonas limitadas a 120 km/h, la foto no se toma hasta que se supera la velocidad 128,4 kilómetros por hora.
Radar de sección: la regla de tres y cinco
Para el radar de sección Se aplica la llamada regla de tres: En una carretera con un límite de hasta 100 km/h, se permite un límite de velocidad máxima de 3 km/h; Si la limitación es mayor, el margen de error se fija en el 3% de la velocidad autorizada. En el caso de los radares fijos prevalece la regla de cinco: Cuando la velocidad máxima en carretera sea inferior a 100 km/h se podrá superar en 5 km/h, mientras que si es superior el exceso posible será del 5%.
La excepción: tramos de velocidad controlada
Hay un caso en el que esta regla no se aplica: tramos de velocidad controlada. En este caso no hay ningún dispositivo que detecte la velocidad pero sí se detecta la velocidad. hora de entrada de un coche en la zona vigilada y, unos kilómetros más adelante, el hora de salida, lo que le permite calcular la velocidad promedio exactamente.
El 69% de los automovilistas utiliza algún tipo de detector de radar, único dispositivo legal, casi el 10% confiesa utilizar un detector de radar y casi el 1% un inhibidor (los dos últimos son ilegales). El objetivo de todos es evitar las multas por exceso de velocidad, cuyos detalles están claramente establecidos por Tráfico.
Las multas: ¿Cuáles son estas sanciones?
En la siguiente tabla puedes consultar el importe, que varía en función de la velocidad máxima establecida y de cuánto se supera el límite.
Las violaciones consideradas muy grave Constituyen un delito y pueden acarrear penas de prisión y retirada del permiso de conducir conduciendo.
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