La empresa automovilística china BYD sigue ampliando su gama de coches eficientes en todo el mundo. Y ahora le toca el turno a Australia, donde comenzaron a vender este nuevo BYD Sealion 5un interesante SUV que en tamaño sigue prácticamente a ‘nuestro’ Seal U (allí conocido como Sealion 6), además de optar también por mecánicas híbridas enchufables. La principal diferencia, sin embargo, la encontramos en el precio, porque cuesta prácticamente la mitad que su hermano mayor.

Para poner en perspectiva este nuevo BYD Sealion 5 DM-i os cuento Mide 4,74 metros de largo, sólo cuatro centímetros más corto que un BYD Seal U.. Del mismo modo que no desentona ni con sus 1,86 metros de ancho ni con sus 1,71 metros de alto. Estas son las dimensiones exteriores de este interesante SUV disponible en cuatro colores: Blanco Aurora, Gris Atlantis, Gris Harbor y Negro Cosmos. Del mismo modo que se ofrece con los acabados Essential y Premium, ambos apoyados en llantas de 18 pulgadas y neumáticos 225/60 R18.

Este BYD Sealion 5 viene sólo con mecánica híbrida enchufable

Gracias a estas dimensiones exteriores, este BYD Sealion 5 DM-i puede presumir de mucho espacio para sus ocupantes, como demuestra un maletero cuya capacidad oscila entre los 463 y los 1.410 litros (un Seal U se conforma con 450 litros). A ello contribuye también un espacio libre de 2.712 milímetros.que es sólo 53 milímetros menos que su hermano mayor. Interiores donde además de espacio hay tecnología en forma de cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, pantalla táctil central de 10,1 pulgadas (12,8 en el Premium), Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos… Y así sucesivamente en todos los niveles, hasta el listado completo de sistemas de asistencia a la conducción.

Este nuevo BYD Sealion 5 DM-i llega a Australia exclusivamente con mecánica híbrida enchufable. Éste cuenta con un motor 1.5 atmosférico que ofrece 98 CV de potencia y 122 Nm de par, además de un motor eléctrico que entrega 145 kW (197 CV) de potencia y 300 Nm de par. Todo ello colocado en el eje delantero y dando como resultado 156 kW (212 CV). Por tanto, este interesante SUV de la compañía china puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. Esto sucede con el acabado Essential, pues con el Premium el tiempo sube hasta los 8,1 segundos. Y sus pesos difieren, pasando de 1.724 a 1.785 kilos.

Dos capacidades de batería para su mecánica híbrida enchufable

Esta diferencia radica en el famoso Battery Blade del fabricante chino, que tiene 12,9 kWh de capacidad en el Essential y 18,3 kWh de capacidad en el Premium. Esta diferencia, además de afectar el rendimiento, también aumenta la eficiencia del acabado superior, porque La autonomía eléctrica varía de 71 a 100 kilómetros, medida en el optimista ciclo de homologación NEDC. El fabricante chino también habla de una autonomía máxima de 1.001 y 1.040 kilómetros respectivamente gracias a que todos los BYD Sealion 5 DM-i utilizan un depósito de combustible con una capacidad de 52 litros.

Esta batería no tiene carga DC, al igual que esa. Sólo admite un máximo de 3,3 kW AC. Lo cual no es mucho y aumenta los tiempos de carga. Pero no puedes tenerlo todo, incluso si tienes tecnología V2L.

Por menos de 20.000 euros al cambio puedes adquirir este BYD Sealion 5 DM-i

Por si esto fuera poco, el BYD Sealion 5 DM-i Essential ya presume de contar con un completo equipamiento de serie en todos los niveles, por la módica suma de 33.990 dólares australianos (19.260 euros). Sin embargo, Lo lógico será optar por la versión Premium, que cuesta sólo 37.990 dólares australianos (21.525 euros).. Y estos últimos, además de contar con una batería de mayor capacidad para ampliar su autonomía eléctrica, también presumen de ampliar su equipamiento de serie con detalles como el sistema de visión de 360 ​​grados, techo panorámico eléctrico, portón trasero «manos libres», asientos delanteros eléctricos, calefactables y ventilados, sistema de audio con 9 altavoces, cargador inalámbrico…

Foto de : BYD