Auriculares conectados, mensajes a medio escribir y el mira la pantalla mientras los autos frenan. Un gesto cotidiano que se ha convertido en uno de los nuevos factores de riesgo en las ciudades y esto obliga a los ayuntamientos a reaccionar.

Hacia La Coruña Decidió hacerlo mientras miraba el campo. El ayuntamiento estudia la instalación de semáforos LED incrustado en la acera del cruce entre las calles Modesta Goicouría y Rubine. A medida pionera en la ciudad que no pretende innovar, sino corregir un hábito peligroso que ya forma parte del paisaje urbano.

El problema no es el semáforo. Ni siquiera el cruce. Este distracción. Los informes de movilidad detectan un aumento del número de peatones cruzan con confianza, sin levantar la vista del teléfono, a menudo con auriculares. personas que no miran a los lados porque suponen que el semáforo está en verde o que el tráfico se detendrá.

Ante este comportamiento, algunas ciudades han comenzado a mover la señalización hacia donde ya está dirigida la vista. El suelo se ilumina en verde o rojo al mismo tiempo que el clásico semáforo. No agrega nuevas reglas. Enfatice sólo lo más básico: detenerse o cruzar.

En A Coruña el punto elegido es Cruce de Modesta Goicouría con Rubineen pleno Ensanche y a escasos metros de varios centros educativos. La reciente conversión de Modesta Goicouría a una vía de doble sentido ha aumentado el tráfico y la complejidad del cruce en un área que ya soporta un intenso tráfico de peatones, muchos de ellos estudiantes.

El asesor de infraestructuras y movilidad, Noemí DíazLo resume así: «era necesario reforzar la señalización en un entorno sensible y hacerlo con herramientas que respondan a la realidad actual de la calle». Las balizas LED se instalarían en los paneles táctiles del paso de peatones y Reproduciría exactamente las indicaciones de los semáforos..

El diagnóstico técnico coincide con la percepción ciudadana. «No deberíamos, pero vAmamos nuestros teléfonos celulares en todas partes.«, reconoce un peatón. Otro admite cruzar «sin mirar a nada más» porque confía en la luz verde. Los conductores la ven todos los días y nos dicen: «los peatones charlan, graban audios o caminan con auriculares, indiferente al tráfico“Se está acercando.

La mayoría considera necesaria la medida. No tanto porque sea moderno, sino porque insistente. Porque llama la atención donde hoy se pierde.

La Coruña se centra en un cruce concreto. El problema, sin embargo, lo comparten muchas ciudades.

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