La comparación es tan sorprendente como provocativa: según un reciente estudio independiente, Los Tesla se parecen más a los Kleenex de lo que a muchos de sus propietarios les gustaría admitir. Es decir, productos diseñados para un uso intensivo durante un tiempo relativamente corto, pero con una vida útil condicionada por factores que van más allá del simple desgaste mecánico. En una industria tradicionalmente obsesionada con la durabilidad, esta afirmación ha llamado la atención.

El coche eléctrico, y Tesla como principal bandera, ha cambiado las reglas del juego en muy poco tiempo. El software, las actualizaciones remotas, las baterías y la electrónica se han vuelto tan importantes como el motor o el chasis. Pero este nuevo enfoque también abre un debate incómodo: ¿Estamos ante vehículos diseñados para durar muchos años o productos tecnológicos con fecha de caducidad, como un kleenex?

1

Qué dice realmente el estudio y por qué generó polémica

El informe en cuestión no pretende que los Tesla se «ropan» prematuramente, sino que analiza todo su ciclo de vida: desde la producción hasta el momento en que ya no sea económicamente sostenible mantenerlos. Es en este punto donde surge la analogía con el Kleenex, un producto funcional, efectivo y conveniente, pero diseñado para ser reemplazado, no reparado o almacenado durante décadas.

Los investigadores señalan que factores como la rápida evolución tecnológica, la depreciación acelerada y el elevado coste de algunas reparaciones hacen que muchos Tesla sean sustituidos antes que otros coches tradicionales. No porque no puedan seguir circulando, sino porque Mantenerlos actualizados o repararlos a veces no resulta rentable para el propietario medio.