CAF vuelve a situarse en el centro del mapa ferroviario europeo tras conseguir uno de los contratos más relevantes de su historia recienteal ganar el concurso para desarrollar el sistema automático de la nueva Línea 10 del metro de Nápoles. El premio consolida su posición como proveedor integral de soluciones avanzadas de movilidad y marca un antes y un después en su evolución tecnológica.

El contrato se ha adjudicado a un consorcio liderado por la empresa españolaen el que participan varias firmas italianas especializadas en infraestructuras, señalización y tecnología ferroviaria. El proyecto corresponde al segundo lote de la nueva línea y contempla un alcance completo que va mucho más allá del suministro de trenes.

Con todas las opciones incluidas, el valor global del acuerdo supera los 630 millones de euroscifra que refleja la magnitud del proyecto y su impacto tanto para CAF como para el desarrollo del transporte urbano en la región de Campania.

Un contrato integral que cubre trenes, sistemas y mantenimiento.

La primera fase del proyecto, ya adjudicada en firme, tiene un importe base cercano a los 260 millones de eurosaunque el diseño del contrato permite ampliar significativamente esta cantidad a medida que se vayan activando las diferentes opciones previstas. Este enfoque modular facilita una ejecución progresiva adaptada a las necesidades operativas del metro napolitano.

El alcance técnico del lote adjudicado es especialmente amplioya que incluye desde sistemas de señalización y electrificación hasta redes de telecomunicaciones, puertas de andén y el Centro de Control Operacional. CAF y sus socios asumirán la responsabilidad de integrar todos estos elementos en una única solución coordinada.

Además, el contrato incluye el suministro de una nueva flota de trenes automáticosasí como el equipamiento completo de los talleres y almacenes, junto con el mantenimiento integral de los sistemas, lo que garantiza la continuidad operativa del proyecto a largo plazo.

Trenes 100% automáticos y tecnología de última generación.

Las nuevas unidades de metro se basarán en la plataforma INNEO de CAFuna solución diseñada para entornos urbanos de alta capacidad y eficiencia energética. Cada tren estará compuesto por tres vagones y ofrecerá una configuración diseñada para maximizar el confort y la fluidez del viaje.

El diseño interior y exterior apuesta por una estética moderna e innovadora.alineados con los estándares de las grandes redes metropolitanas europeas. La distribución del espacio, la accesibilidad y la iluminación se han diseñado para mejorar la experiencia del viajero en un sistema totalmente automatizado.

Este contrato supone la primera referencia de CAF en conducción integral con contadores automáticos.un hito que amplía su catálogo de soluciones y refuerza su posicionamiento en el segmento de la señalización ferroviaria avanzada.

Automatización total: el nivel más alto del transporte ferroviario urbano

La Línea 10 de Nápoles operará bajo el nivel máximo de automatización, conocido como GoA4en los que no se requiere conductor ni personal a bordo. Todo el funcionamiento del tren, desde la salida hasta la parada, se gestiona de forma autónoma mediante sistemas inteligentes. El sistema de control será capaz de gestionar situaciones normales y de emergencia.incluyendo apertura y cierre de puertas, regulación de velocidad, maniobras en almacenes y respuesta a incidencias, lo que eleva significativamente los estándares de seguridad y confiabilidad.

CAF aportará su solución de automatización de contadores OPTIObasado en la señalización CBTC/ATO, que aumenta la eficiencia operativa y reduce los márgenes de error humano, estableciendo un nuevo referente tecnológico para la movilidad urbana en Italia. La futura Línea 10, también conocida como Afragola–Napoli LAN, tendrá una longitud aproximada de 12 kilómetrosconvirtiéndose en un eje estratégico para la ciudad y su área metropolitana. Su disposición permitirá articular de forma más eficiente los desplazamientos diarios.

Uno de los grandes valores del proyecto es su conexión directa con la estación de alta velocidad de Afragolaun nodo clave de la red ferroviaria nacional italiana. Esta integración facilitará los intercambios entre trenes regionales, metropolitanos y de larga distancia. Con esta nueva infraestructura, Nápoles mejorará la cohesión de su red de transporte públicoreduciendo los tiempos de viaje, descongestionando otras líneas e impulsando un modelo de movilidad más sostenible y moderno.

CAF consolida su crecimiento en el mercado italiano

La relación de CAF con Italia se remonta a principios de siglocuando participó en su primer gran proyecto de metro para la ciudad de Roma. Desde entonces, la empresa ha ido ampliando constantemente su presencia en el país. A lo largo de estos años ha suministrado más de 70 unidades de metro que actualmente operan en la capital italianaademás de trenes para diferentes regiones y redes de cercanías. Nápoles, en particular, se ha convertido en uno de sus mercados clave.

La compañía también ha entregado recientemente nuevas unidades al Ente Autonomo Volturnoun operador que vuelve a confiar en CAF para este ambicioso proyecto, reforzando una relación basada en la fiabilidad tecnológica y la experiencia acumulada. La actividad de CAF en Italia no se limita al sector ferroviarioya que el grupo también ocupa una posición destacada en el mercado de autobuses urbanos a través de Solaris, su filial especializada.

Más de 2.000 autobuses Solaris circulan actualmente por las ciudades italianasmuchos de ellos cero emisiones, lo que refleja el compromiso del grupo con la movilidad sostenible y la descarbonización del transporte urbano. Con contratos activos en ciudades como Roma, Milán, Bolonia o PalermoCAF se consolida como uno de los grandes actores industriales en el proceso de transformación del transporte público italiano.

Un contrato que marca un punto de inflexión

La adjudicación del metro automático de Nápoles supone un salto cualitativo para CAFtanto por el volumen económico del contrato como por su relevancia tecnológica. Se trata de un proyecto emblemático que refuerza su perfil como proveedor integral. El éxito del consorcio liderado por la empresa vasca confirma la confianza del mercado en su capacidad técnicasu experiencia internacional y su visión de largo plazo en sistemas de transporte inteligentes.

Con este nuevo hito, CAF refuerza su posición en Europa y se proyecta como un actor clave en la movilidad urbana del futuro.en un contexto donde la automatización, la eficiencia y la sostenibilidad son ya requisitos imprescindibles.