El 20 de enero, el Tour a las antípodas marcará el inicio de la temporada de ciclismo de ruta 2026 en “Modo Gira Mundial”. Esta nueva temporada contará con una gran cantidad de atractivos que harán de esta campaña una de las más interesantes de las últimas décadas: desde grandes rivalidades, hasta fichajes de alto perfil y terminando con batallas contra la historia.

Mathieu van der Poel, el rey del barro y los adoquines

El ciclista holandés será uno de los nombres de este nuevo recorrido. En febrero, el de Kapellen afrontará el primero de sus grandes objetivos del año: convertirse en el corredor con más campeonatos del mundo de ciclocross de la historia (actualmente está empatado con Eric De Vlaeminck—. Ya en primavera, Van der Poel pondrá la Milán – San Remo, el Tour de Flandes y la París-Roubaix como sus principales retos. Si gana estas dos últimas carreras, el ciclista de Alpecin igualaría a Tom Boonen como el ciclista con más monumentos adoquinados. Casi nada.

Tadej Pogacar: San Remo, Roubaix y el quinto Tour

En su particular lucha contra la historia, el esloveno afrontará una temporada crucial en su carrera. Durante la primera parte de tu 2026, Pogacar centrará su rodaje en los grandes clásicos, en particular Milán – San Remo y la París-Roubaix, pruebas en las que aún no ha abierto su casillero. El verano de Tadej lo pasará en Francia, donde intentará luchar por un quinto Tour de Francia que le elevaría al mismo rango que Indurain. Hinault, Merckx y Anquetil. El emprendimiento no será fácil, ya que el ciclista emiratí deberá vencer a sus dos grandes rivales: Mathieu van der Poel, en las clásicas, y Jonas Vingegaard, en la Grande Boucle.

Jonas Vingegaard: el posible doblete Giro-Tour

“Si pudiera ganar una carrera más, elegiría el Giro”, dijo el danés a MARCA en el Saitama Critérium. Y no es de extrañar, ya que la cita italiana es la última Gran Vuelta que falta para cerrar una triple corona que sólo siete corredores han ganado en la historia; el último, Chris Froome. Su participación aún no está confirmada; Sin embargo, todo indica que Vingegaard estará en la ‘Grande Partenza’ de Bulgaria el 8 de mayo. Luego, como cada verano, viajará a Francia, donde intentará recuperar el maillot amarillo que ganó dos veces y que se le ha escapado estas dos últimas campañas.

Remco Evenepoel, nueva vida en Red Bull – BORA

El gran movimiento del año escolar 2026. Después de siete temporadas en la estructura del Soudal Quick-Step, Evenepoel decidió cambiar de aires y emprender una nueva aventura en Red Bull – BORA, formación en la que compartirá equipo con Primoz Roglic y Florian Lipowitz. Su gran objetivo para esta próxima campaña será la Grande Boucle: «Puedo ganar el Tour de Francia, sí. Si todo va bien y tengo un buen invierno, entreno bien y llego a la forma que busco en las carreras de primavera…, creo que puedo alcanzar ese nivel». El emprendimiento no será fácil, ya que el belga deberá superar a las dos grandes figuras de los últimos cinco años: Tadej Pogacar y Jonás Vingegaard. Sin embargo, si hay alguien que puede derrocar a los dos tiranos del ciclo francés ese es Remco.

Wout van Aert: el sueño de Flandes y Roubaix

Los objetivos de Van Aert para la próxima temporada parecen claros: Vuelta a Flandes y París-Roubaix. A lo largo de su premiada y ya dilatada carrera deportiva, el ciclista de Herentals se ha centrado en estas pruebas; Sin embargo, ambos han sido esquivos. «Siento que he estado persiguiendo la victoria a lo largo de mi carrera, pero quiero seguir haciéndolo. Esa sería la guinda del pastel y significaría mucho para mí». Así lo dijo a ‘The Athletic’. Cuando miramos el palmarés de un corredor como Wout, cuesta entender que solo exista un Monumento -la Milán-San Remo 2020-, cifra que contrasta marcadamente con la de su máximo rival: Van der Poel, que logró siete más.

Primoz Roglic, en busca de la quinta Vuelta a España

Hablar de esloveno es necesariamente mencionar La Vueltaevento en el que logró la victoria hasta en cuatro ocasiones. Gracias a estos triunfos, y junto a Roberto Heras, es el ciclista con más victorias en la cita española; Sin embargo, el equipo Red Bull – BORA se ha marcado el objetivo de reinar en solitario. Primoz estará presente en una de las Vueltas a España más exigentes de las últimas décadas, que partirá desde Mónaco, su lugar habitual de residencia. En una campaña en la que no se espera que corra ni el Giro ni el Tour, Roglic ha decidido apostarlo todo al “rojo”.

Juan Ayuso, la joya de Lidl-Trek

El proyecto de estructura norteamericano es uno de los más ambiciosos de todo el WorldTour. Él nuevo fichaje de Ayuso, que llega tras cuatro temporadas y media en Emiratos Árabes, sitúa a Lidl-Trek en una posición más ventajosa para conseguir su gran objetivo: convertirse en el mejor equipo del ranking UCI. el corredor de Jávea Llega con la etiqueta de líder indiscutible, y su calendario así lo demuestra, ya que tendrá una programación deportiva íntegramente centrada en el Tour de Francia. Después de unos años en los que todavía no ha encontrado la regularidad deseada, Juan afronta este nuevo año con el mandato claro de lograr el equilibrio entre buenos resultados y un desempeño constante.

Un año decisivo para Carlos Rodríguez

Este verano de 2023, el Tour de Francia le impulsó al estrellato gracias a su victoria de etapa y su quinta plaza en la clasificación general. Carlos Rodríguez se ha erigido como una nueva estrella en el firmamento del ciclismo nacional, un corredor dispuesto a suceder a Contador y Valverde en la “Grande Boucle”. Después de las dos últimas campañas donde los resultados no fueron consistentes, 2026 será un año decisivo en la carrera del mexicano, que intentará recuperar aquellas sensaciones que le llevaron a vencer a Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard en Morzine. «Sigue siendo un gran talento, es un gran ciclista y tengo muchas ganas de seguir trabajando con él y ayudarlo en todo lo que pueda», dijo Geraint Thomas, su nuevo manager.

Los pingüinos del equipo Movistar

El futuro del ciclismo español está en buenas manos gracias a corredores como Romeo, Romo, Pelayo, Adrià, García Pierna o Castrillo. Todos tienen los mismos denominadores comunes: compiten por la primera formación a nivel nacional y son ambiciosos. En muy poco tiempo, los “pingüinos” lograron darle un lavado de cara, en su forma de correr, a un equipo que siempre había tenido la misma filosofía. Su actitud y buenas actuaciones les permitieron hacerse un hueco en las mejores pruebas del calendario y obtener grandes resultados, como la victoria de etapa de Iván Romeo en el Dauphiné 2025 o el de Pelayo en el Giro 2024. Sin embargo, lo más destacado de este grupo no son sólo sus resultados, sino también el hecho de que supieron dar esperanzas a una afición que pensaba que el ciclismo español había caído en el ostracismo.

El declive de una generación

El surgimiento de una nueva generación siempre conlleva la caída de otra y, en este caso, 2026 parece ser el ocaso de un grupo de corredores que han marcado la historia del ciclismo nacional. Tras 17 temporadas en la élite, Ion Izagirre Fue el primero en confirmar su retirada al final de la siguiente campaña. Sin embargo, el de Ormáiztegi No parece que sea el único que empieza a pensar en la decisión de colgar la bicicleta, porque Mikel Landa o Pello BilbaoTambién se forma en la estructura de la orbeaTerminan sus contratos con sus respectivos equipos en diciembre del próximo año y parece que están empezando a ver el retiro en el horizonte.