Madrid comenzó a 2022 EL primeras restricciones para ciertos vehículos. Desde entonces las restricciones han ido aumentando progresivamente. ¿Qué pasará ahora? Que distintivo medioambiental permitirá acceso a la capital en 2026? Descubra cómo le afectarán las nuevas normas de tráfico.

Contra todo pronóstico, el restricciones definitivas para el vehículos más contaminantes (aquellos con clasificación ambiental A) NO A ÉL se aplicará En 2026. El Ayuntamiento de Madrid ha decidido prorrogar un año más la moratoria, retrasando la entrada en vigor de estas limitaciones.

¿Qué coches podrán entrar en Madrid en 2026?

Por lo tanto, el vehículos sin pegatina de la Dirección General de Tráfico (DGT), que forman parte del registro del Impuesto sobre Vehículos de Propulsión Mecánica (IVTM) y del Registro de Vehículos, ambos de Madrid, pueden entrar y circular a través de la capital Ningún problema Alguno.

Borja Carabante así lo destacó Esta excepción “concierne únicamente A quien residir en la ciudad de Madrid e no a los que tienen domicilio fuera de ello: estos todavía no han podido circular desde hace más de un año.»

Los vehículos sin pegatina son aquellos que entran dentro de la categoría clasificación ambiental A porque son los más contaminantes:

• Gas registrado antes de 2000.
• Diesel registrado antes de 2006.

Siendo así, en 2026 tendrá permiso Para ingresar A Madrid Y circular por sus calles sin miedo de recibir una multa de 200euros. También los modelos que llevan las etiquetas B, C, ECO y Cero podrá circular sin ningún problema: los dos primeros, por supuesto, deben parque En aparcamiento público o privado sólo cuando acceden al ZBEDEP de Centro de Madrid, Antiguamente conocido como Madrid Central.

Un número muy reducido de coches.

Madrid ha decidido ampliar la moratoria porque la número De modelos sin etiqueta “es muy pequeño” en una ciudad que registra 4,8 millones de accesos cada día. Según sus cálculos, la medida beneficiará a entre 14.000 y 15.000 vehículos.

Aseguran que “el impacto ambiental” también es “ reducido». Y añaden que también tuvieron en cuenta la sostenibilidad «social»: las políticas no pueden causar daños significativos a la vida cotidiana de los ciudadanos.