La Agencia Estatal de Meteorología ha advertido de que las temperaturas en España bajarán drásticamente en los próximos días y que podrían producirse fuertes nevadas, lo que hace temer una nueva Filomena. Y La Guardia Civil se prepara para atender incidencias que este clima puede provocar en nuestras carreteras, especialmente en algunas.

Y cuando el termómetro baja así, el asfalto deja de comportarse como se esperaba. Además, la entrada de esta masa de aire polar se está produciendo que la nieve aparece en lugares donde casi nunca se ve. Por eso es fundamental conocer las señales para conducir con seguridad. Y eso incluye los paneles de colores que se utilizan cuando ocurren estos fenómenos meteorológicos.

Verde: Comienza a aparecer nieve.

El primer nivel que encontrarás es el color verde. Este nivel se activa cuando Los copos empiezan a caer con cierta intensidad pero aún no han cubierto el camino. lleno. Quizás pienses que siendo verde no hay peligro, pero aquí es donde empiezan los errores. A este nivel ya no es posible circular a la velocidad habitual. Si circulas por una autovía o autovía, la velocidad máxima permitida baja a 100 kilómetros por hora y la Guardia Civil empieza a vigilar. Si circulas por cualquier otra vía convencional, no deberás superar los 80 kilómetros por hora en ningún caso.

Además, el nivel verde trae restricciones importantes para vehículos pesados. Si conduces un camión tienes prohibido adelantar y sólo podrás circular por el carril derecho, para dejar libre el resto de la vía en caso de que la situación empeore.

Si eres conductor de un Coche particular, el nivel verde es un aviso.. Te está diciendo que las cosas se pondrán feas en poco tiempo. Este es el momento perfecto para comprobar si tienes suficiente combustible en el depósito y evitar entrar en puertos de montaña si no es necesario.

Amarillo: la situación es complicada

Cuando la nieve empieza a cubrir la carretera, entramos en el nivel amarillo, y las cosas se están poniendo un poco más serias. En este nivel, la recomendación de la Guardia Civil es que, si no tienes una necesidad urgente de viajar, te quedes en casa. El asfalto empieza a estar resbaladizo y la visibilidad suele ser muy limitada. Si todavía tienes que conducir, La velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora. para todos los coches y autobuses. Si vas más rápido, probablemente perderás el control por completo.

En el nivel amarillo sucede algo muy importante: Prohibida la circulación de camiones y todos los vehículos articulados. Si ve un panel amarillo, lo más probable es que empiece a ver camiones detenidos en áreas de descanso o en arcenes anchos. Esto es fundamental para evitar que un camión se cruce en medio de la vía y bloquee el paso a todos.

Por tu parte, debes extremar la máxima precaución al máximo. Evite cualquier tipo de maniobra brusca. No frene bruscamente ni gire el volante con violencia. Hay que conducir con mucha tranquilidad, como si llevaras en el asiento del acompañante una bandeja de cristal que no quieres romper. En curvas y bajadas, reduzca la velocidad incluso más allá del límite.

Rojo: la Guardia Civil impone el uso de cadenas y máxima precaución

El nivel rojo es el punto de no retorno para muchos conductores. En este escenario, La nieve ya cubre intensamente la carretera. Aquí la prohibición de circulación de vehículos pesados ​​es total. Ya no podrán circular autobuses y cualquier tipo de vehículo articulado. La carretera está reservada a coches preparados para estas condiciones extremas. Si tu coche no tiene neumáticos de invierno o si no tienes cadenas, no puedes continuar adelante.

Si conduces en el nivel rojo, tu velocidad máxima es de sólo 30 kilómetros por hora. Puede parecer que vas muy despacio, pero esa es la única velocidad segura cuando el terreno es puro hielo o nieve virgen. Además, nunca adelante a otros vehículos detenidos a menos que esté absolutamente seguro de que puede continuar en la carretera de manera segura. Quedarse atascado al intentar adelantar es una de las principales causas de accidentes en carreteras nevadas.

Si ves que la situación te supera o no te sientes seguro usando cadenas, lo mejor es mirar un lugar seguro para parar antes de que la situación escale al siguiente nivel de alerta.

Negro: es hora de detenerse por completo

El negro es El nivel más peligroso de todos.. Cuando veas este color en los paneles o te lo comunique un agente de la Guardia Civil, significa que esto el camino es intransitable. El espesor de la nieve es tan grande que ningún vehículo puede circular con seguridad.

En este momento, la prohibición de circulación es total para todos. Si estás en este nivel es porque la situación es crítica. Lo primero que debes hacer es no pierdas los estribos. Si estás atrapado en la calle, eso es lo más importante. no dejes el auto. Tu vehículo es tu refugio del frío y el viento extremos. Sólo debes abandonarlo si estás absolutamente seguro de que hay un refugio o lugar habitado muy cerca.

Mientras espera que lleguen los servicios de emergencia o que los quitanieves despejen la carretera, hay varias cosas que debe hacer para mantenerse seguro. Mantener el motor en marcha de vez en cuando para utilizar la calefacciónpero asegúrese de que el tubo de escape no quede cubierto de nieve para que no entren gases al interior del coche. es vital quédese lo más cerca posible del borde desde la carretera para dejar libre un pasillo central. Si todos los coches permanecen en medio de la carretera, los quitanieves no podrán pasar y la ayuda tardará mucho más en llegar.

Conocer estos niveles de color que gestiona la Guardia Civil de Carreteras es una herramienta de supervivencia. La próxima vez que veas cielos grises y empieces a notar que el frío aprieta con más fuerza, mira los paneles, escucha las noticias y, sobre todo, presta atención a lo que te dicen los colores. La precaución y la prevención son los mejores componentes que puedes añadir a tu coche para hacer frente a la nieve.