Los coches eléctricos han introducido muchas innovaciones en nuestras carreteras, y una de ellas es la práctica del ‘glaseado’. No lo realizan precisamente los vehículos eléctricos, sino el resto de coches de la flota, y la Dirección General de Tráfico (DGT) lo castiga con 200 euros.

Si alguna vez ha tenido problemas para encontrar estacionamiento y ha estado tentado a hacerlo Deja tu coche en un espacio reservado para la carga de vehículos eléctricosestarías practicando “glaseado” sin saberlo. La DGT prohíbe aparcar en cualquier plaza reservada a determinados coches sin respetar estas condiciones. Por ejemplo, en un espacio reservado para vehículos eléctricos o personas con movilidad reducida.

¿Qué es la “congelación” y por qué se ha convertido en un problema?

La formación de hielo se produce cuando un coche de gasolina o diésel ocupa un espacio reservado para la carga de vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Las plazas son fáciles de reconocer, porque suelen estar pintadas de verde (o de cualquier otro color), con un muelle de carga y carteles de hormigón al lado. No son aparcamientos normales, pero están diseñados así. Los propietarios de vehículos electrificados pueden cargar sus coches..

El término deriva del inglés ICE (acrónimo de Motor de Combustión Interna). En la práctica, describe la acción de «bloquear» un espacio reservado a otro tipo de vehículo y que éste necesita para seguir circulando.

Imagínese llegar a una gasolinera concurrida y encontrar un vehículo eléctrico estacionado en el surtidor, mientras toma un café o hace otros recados. Si crees que esto es surrealista, piensa lo contrario cada vez que tengas la tentación de «congelarte». Además, los puntos de carga son mucho más limitados que las gasolineras, por lo que la mayoría de los conductores planifican sus viajes basándose en estos cargadores.

Y no, la DGT no pone la excusa de que «sólo han pasado unos minutos». La llegada del coche eléctrico ha puesto de relieve el conflicto. Según datos de la Agencia Internacional de la Energía, las ventas de electricidad seguirán creciendo con fuerza en España en 2025, y España se mantiene entre los mercados con mayor ritmo de expansión. Cuantos más coches eléctricos haya, mayor será la necesidad de puntos de recarga.

Las sanciones previstas por la DGT por esta práctica

No todos los conductores que practican el uso de hielo lo hacen de forma intencionada, pero la conclusión es exactamente la misma. No encontrarás este término en el código de circulación ni en ningún documento oficial de la DGT, pero la infracción existe.

De hecho, el artículo 76 del Código de Circulación establece que el estacionamiento en lugares reservados para usos específicos está prohibido. una infracción grave que se sanciona con 200 euros. Y un espacio reservado para un uso concreto puede ser el pintado de azul para personas con movilidad reducida y también el destinado a vehículos eléctricos.

Además, los puntos de recarga suelen estar regulados por la señal R-308, que indica que el aparcamiento está reservado. Normalmente va acompañado de un panel en el que se especifica que sólo los vehículos eléctricos o híbridos enchufables pueden ocuparlo durante la carga.

Si algún turismo lo ocupa sin una necesidad evidente, La multa prevista por la DGT varía entre 100 y 200 eurosdependiendo de la gravedad y la interpretación dada por los agentes. Es una infracción grave, pero no supone la pérdida de puntos. Además, lo que no todo el mundo sabe es que un vehículo eléctrico puede incurrir en la multa aunque utilice la plaza de aparcamiento convencional y no de carga. No está reservado a la electricidad, sino a la carga.