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Estos consejos de seguridad son básicos al volante

Estos consejos de seguridad son básicos al volante
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  • Publishedenero 12, 2026



todos lo sabemos La seguridad al volante es fundamental tanto para nosotros como para quienes nos rodean. Sin embargo, probablemente se subió a su automóvil, se fue y de repente se dio cuenta de que había llegado a su destino sin recordar realmente cómo llegó allí.

Es lo que los expertos llaman «conducción automática». Avanzamos con la confianza de que todo irá bien, pero la realidad es esta un pequeño error puede cambiarlo todo. Ramón, profesor de autoescuela con mucha experiencia en la formación de conductores, tiene claro que el problema no es que no sepamos conducir, sino que nos hemos olvidado de los conceptos básicos.

La importancia de los conocimientos básicos en la carretera

Fuente propia/IA

Hace unos años vivimos una situación excepcional que paralizó al mundo: la famosa pandemia. Durante ese tiempo las calles se vaciaron y los accidentes descendieron a niveles que nunca hubiéramos imaginado. Fue un respiro, pero también una lección. Cuando partimos de nuevo, muchos pilotos habían faltado a los entrenamientos. o, peor aún, habían olvidado que la calle es un entorno en constante cambio. No podemos darnos el lujo de volver a las cifras de accidentes anteriores. Por lo tanto, recordar las reglas más básicas es una necesidad para todos, no sólo para los principiantes.

Y la seguridad vial no depende sólo de si tu coche es el más moderno del mercado o cuenta con los mejores ADAS del mercado. En última instancia, la responsabilidad recae en la persona que está al volante. No se trata de tenerle miedo al cochesino tener el respeto que merece una máquina de una tonelada que se mueve a gran velocidad.

La postura, clave para la seguridad

mala postura al conducirmala postura al conducir
Fuente propia/IA

Uno de los errores más habituales que ve Ramón cada día es la mala posición de los pilotos. Muchos se sientan como si estuvieran en el sofá. de casa, demasiado estirado o desplomado en el asiento. Otros, por nerviosismo o falta de experiencia, Se pegan tanto al volante que casi no les queda sitio para mover los brazos. Ambas situaciones son peligrosas. Si estás demasiado lejos, no alcanzarás los pedales con la fuerza necesaria en caso de frenada de emergencia. Si estás demasiado cerca, el airbag podría hacerte mucho daño si se infla.

tienes que buscar una posición en la que los brazos y las piernas mantienen una ligera flexión. Hay que llegar a los pedales y al volante con naturalidad. Si sus articulaciones están completamente estiradas, no podrá reaccionar rápidamente. Además, antes de poner la primera marcha, siempre debes revisar los espejos. No basta con ver algo, hay que ver todo lo que pasa detrás y a los lados sin tener que torcer el cuello. Un espejo mal ajustado es como conducir con un ojo tapado.

Respeta tu distancia y ten cuidado.

Frenar con mascotaFrenar con mascota
Fuente propia

Seguramente has visto como el auto de atrás se pega mucho que casi se puede ver el color de los ojos del conductor en el espejo. Este es un comportamiento muy peligroso.

La distancia segura es el seguro de vida. Si el vehículo que tienes delante frena repentinamente debido a un hecho inesperado, necesitas tiempo para procesar la información, para que tu pie pise el freno y el coche se detenga.

Los expertos recomiendan mantenerlo en todo momento una distancia mínima tres segundos con el coche delante. Es un cálculo sencillo que puedes realizar tomando un punto de referencia fijo, como una señal o un puente. Si el coche de delante pasa ese punto y lo alcanzas antes de contar tres segundos, estás demasiado cerca. En esos tres segundos está en juego tu capacidad de reacción.. Si te esfuerzas demasiado, reduces ese margen y puedes llevarte algo más que un simple susto.

Guía cuando se pone el sol o cuando el cielo se cierra por lluvia Cambia por completo tu forma de conducir. Por la noche la visibilidad se reduce y nuestros ojos se cansan mucho más rápido. Además, es el momento en el que aumenta el riesgo de encontrarse con personas que no deberían estar al volante, por cansancio o consumo de sustancias. Si notas que tus ojos están pesados ​​o que tienes dificultad para mantener la concentración, no lo juegues. Detente en una zona segura, estira las piernas o descansa un poco.

Por otro lado, la lluvia es un gran enemigo. El asfalto se vuelve resbaladizo y tu coche pierde el agarre que te da seguridad. Cuando llueve, las distancias de frenado son mayores y existe riesgo de aquaplaning. En estas condiciones lo más inteligente es ralentizar y suavizar todos los movimientos. No conduzca ni frene repentinamente a menos que sea absolutamente necesario. Comprender que su automóvil no se comportará como lo hace en un día soleado es esencial para llegar a casa de manera segura.

El alcohol, el peor compañero de viaje

Oficial de control nocturno hablando con el conductor.Oficial de control nocturno hablando con el conductor.
Fuente propia/IA

No hay excusas cuando se trata de beber y conducir. El alcohol es una plaga que sigue destruyendo familias cada año. Desde el primer trago, tu cerebro empieza a trabajar más lentamente. Tu capacidad para calcular distancias se ve perjudicada, tus reflejos se adormecen y empiezas a sentir una falsa sensación de seguridad que te lleva a correr riesgos innecesarios.

Incluso con una suma pequeña, el riesgo de sufrir un accidente aumenta drásticamente. No se trata sólo de que te pillen en un puesto de controlse trata del hecho de que puedes causar un daño irreparable a otras personas y a ti mismo. Si planea conducir, la tarifa recomendada es cero. Es la única manera de conseguir que tus sentidos estén al cien por cien y que puedas responder correctamente ante cualquier eventualidad sobre el asfalto.

Tu cinturón de seguridad es tu seguro de vida

cinturón de seguridadcinturón de seguridad
Fuente: Agencias

Y El invento que salvó más vidas. en la historia del automóvil. Junto con el airbag, el cinturón de seguridad es tu mayor garantía de supervivencia. En caso de accidente, es lo único que evita que salgas disparado por el parabrisas o fuera del vehículo. Llevarlo correctamente abrochado reduce a la mitad el riesgo de muerte en un accidente grave. Es un gesto que dura sólo un segundo y debe ser tan automático como respirar al subir al coche.

No importa si vas a doblar la esquina o si vas a hacer un viaje de trescientas millas. El peligro no se siente y la mayoría de los accidentes en zonas urbanas pueden ser muy graves si no se utiliza el cinturón de seguridad. También asegúrese de que todos los pasajeros lo estén usando. bien ubicado. Como conductor, usted es responsable de garantizar que todos los ocupantes de su automóvil estén protegidos.

La seguridad vial es tarea de todos y comienza con estos pequeños detalles que hemos examinado. Recuerda que lo más importante en cualquier viaje no es llegar rápido, sino simplemente llegar.



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