durante el meses más fríos del año, el conductores Eso ellos estacionan En el calle vivir un momento embarazoso todo esta bien Mañana: encontrar el carro lleno de hielo y tener que quitarlo.

Soy varios EL fórmulas que existen, pero más popular implica el uso de un raspador Por supuesto, hay que tener cuidado con la forma en que se realiza esta operación porque hay dos acciones que pueden conllevar una multa.

Si, mientras eliminar el hielo de parabrisas delantero, el conductor déjalo encendido A él motor del coche… corres el riesgo de recibir una Bien. Las autoridades pueden sancionar a quienes no apaguen el motor mientras estacionan.

Según el artículo 10 del Código de Circulación: “El usuario de la vía debe comportarse de manera que no obstaculice indebidamente el tráfico, o causar peligros, daños o molestias innecesarias a personas o daños a la propiedad o ambiente».

Basado en “daños a la propiedad o al medio ambiente”, un conductor Podría recibir una multa de 100€ si se queda estacionario con el motor adicional De dos minutos. El oficial determinará si se han excedido los 120 segundos.

Ten cuidado con la cantidad de hielo que retiras

Al volante, el 90% de información viene a través del mostrar: Si las ventanillas están llenas de hielo, el conductor no recibirá estos datos correctamente. A él operación de camaras y también puede ver los sistemas ADAS, generalmente ubicados en el parabrisas delantero buscado.

Hay que tener en cuenta que el artículo 19.1 del Reglamento General de Circulación (RGC) establece: “La superficie de vidrio del vehículo debe permitir, En cualquier caso, el visibilidad clara del conductor en toda la vía por la que circula sin interferencias».

Por lo tanto, en el momento de quitar hielo uno debe quitar toda la ventana delantera (no sólo el del lado del conductor) y el del lado trasero. si un agente considérelo previene A visión correcta, la sanción puede ser 80euros. Y si creen que están poniendo en peligro la seguridad vial, Esta cantidad puede llegar 200€ porque sería una infracción grave.

A esto hay que sumarle otra posibilidad: EL inmovilización del vehículo si, tal como exige el artículo 84 de la Ley de Seguridad Vial, éste tiene “deficiencias que constituyen un riesgo particularmente grave para la seguridad vial» porque las superficies de vidrio están completamente congeladas.