China está dominando el mercado automovilístico. Un simple visita turística a cualquiera de las grandes ciudades chinas sirve para comprobar ‘in situ’ la realidad de esos cambios que en los últimos 25 años han catapultado al gigante asiático como motor económico mundial. El más evidente es el que dibuja el sector automovilístico por las calles de Shenzhen, Pekín o Shanghái. No hay motos de alta cilindrada en Shanghái. Todas son eléctricas. Y en cuanto a los coches la variedad de marcas y modelos sorprende; la mayoría híbridos o eléctricos. Y eso que las estadísticas apuntan a que las ventas no crecen tanto como en meses anteriores. Pero está claro que se confirman sobre el terreno los estudios publicados también en Occidente sobre las primacías económicas que vienen.