porque no todo van a ser las balizas V-16
Esto será el 2026. Un año de cambios para la seguridad vial y el tráfico en nuestro país.. Y si cree que la principal novedad es el faro V-16, está equivocado. Sí, es la norma que más ha dado que hablar en las primeras semanas del año, y seguro que seguirá dando, pero no es ni mucho menos la única.
La baliza V-16 entró en vigor el 1 de enero de 2026, aunque la Dirección General de Tráfico (DGT) se muestra flexible y dará a los conductores un periodo de gracia antes de ser multados. Ahora bien, existen muchas otras normas que, aunque aún no han entrado en vigor, Se espera que lo hagan a principios de 2026.. Con importantes consecuencias para la mayoría de los automovilistas. Toma nota.
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Carril de emergencia obligatorio en autopistas y autovías
Fuente: DGT
En caso de atascos, la DGT obligará a los automovilistas a dejar libre un pasillo central para el paso de los servicios de emergencia. Quizás pienses que esto ya se ha hecho. Y sí, tienes razón, pero ahora Tráfico lo hará ley para que haya un criterio común y no quede a criterio de los automovilistas.
Si conduce por el carril derecho, debe moverse hacia la derecha; y si eres de izquierda, de izquierda. Esto crea un carril central reservado para ambulancias, bomberos o policía. Y si en la vía hay tres carriles, los dos de la derecha deben circular hacia la derecha.
La norma no tiene muchos misterios, pero pretende reducir los tiempos de respuesta en caso de accidentes y mejorar la llegada de los servicios de emergencia. Ahora bien, si bien la teoría es clara, la práctica puede no ser tan sencilla en autopistas muy transitadas o durante las horas pico. La norma se encuentra actualmente en una etapa avanzada de borrador y, una vez aprobada, se espera que entre en vigor en 2026.
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