No serán para indicar si tienes la intención de adelantar a un rival, pero para ser visto en caso de accidente, en situaciones de baja visibilidad y para evitar ser atacado por un adversario que llegue de frente. EL F1dentro de su cambios radicales en la normativa de 2026, tendrá su propia “faro” de emergencia. estos son algunos luces intermitentes naranjasque servirá como trasera, para avisar en caso de poca luz, gran cantidad de agua en suspensión o humo.
Esta no es la primera vez que afuera o en otra ocasión cuando Un coche permanece en la dirección equivocada después de un trompo, lo que dificulta que los rivales lo detecten. que vienen corriendo por detrás. Él El fatal accidente de Anthoine Hubert en el GP de Bélgica 2019 Aunque fue en F2, se trató de un caso en el que la poca visibilidad debido al rocío que levantaban los monoplazas fue una de las razones por las que no fueron detectados por el ecuatoriano. Juan Manuel Correa, quien también sufrió gravísimas lesiones en las piernas, cuyas consecuencias continúa sufriendo.
Los nuevos avisos sólo serán visibles desde la parte delantera del coche.F1.com
Para este tipo de incidentes con dificultades de visión, Los espejos de los coches de 2026 contienen un hueco en el exterior donde se alojará el LED. La luz es visible solo desde el frente, pero no está claro si se activará automáticamente en condiciones de poca luz o si la FIA determinará qué situaciones usar. El caso es que en el vídeo oficial de la F1 que presenta los cambios reglamentarios se ven claramente.
Por supuesto, Las luces traseras, centrales y laterales se mantienen sin cambios. El primero advierte de una falta de alimentación eléctrica en el vehículo que circula delante y parpadea, como las luces de estacionamiento, en caso de lluvia, de modo que el vehículo es visible para el perseguidor inmediato.
Así serán las nuevas luces traseras del nuevo F1 2026.F1.com
La seguridad es esencial en la F1, donde Hans o Halo han salvado muchas vidas durante las últimas dos décadas y la investigación continúa. Además, las pruebas de choque de 2026, los famosos crash tests, se han endurecido aún más para esta generación. Garantizar la integridad del conductor es siempre una prioridad
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