A él Ford Bronco Es uno de los SUV más emblemáticos de la historia. Sólo con la última generación finalmente cruzó oficialmente el océano para venderse en Europa, pero esta entrega fue también el conejillo de indias para crear las versiones más radicales. Primero fue la Bronco Raptor y ahora le toca el turno a la Ford Bronco RTR.

Desarrollado en colaboración con la empresa del mismo nombre, su objetivo es llenar el vacío en el intervalo entre las variantes estándar del modelo y la citada Raptor, que tiene un precio que ronda los 80.000 euros y más de 400 CV de potencia.

Se trata, por tanto, de una apuesta por comportamiento todoterreno extremo, pero un poco más sobrio que el de su hermano mayor.

Es algo que se nota desde el primer vistazo, con un diseño un poco más agresivo de lo habitual. Luz detalles en la función Calce Iper De la firma, el paragolpes delantero está oscurecido, se han instalado pasos de rueda más anchos, las llantas son nuevas y la carrocería tiene un acabado bitono con vinilo.

Como base lo tiene neumáticos todoterreno de 33 pulgadas Acompañado de una suspensión elevada que mejora su capacidad para salir del asfalto, pero opcionalmente se puede incorporar el paquete Sasquatch, con el que las llantas pasan a ser de 35 pulgadas y el sistema de suspensión es aún mejor.

Sólo disponible con el motor pequeño.

Ford y RTR han tomado una decisión particular en cuanto al motor: de los dos con los que se ofrece el Bronco, esta versión sólo podrá equiparse con el de entrada. Esto significa que el 2.7 EcoBoost de 330 CV queda fuera de escena, siendo la única opción disponible 2.3 de cuatro cilindros con 300 CV de potencia.

Lo que ha hecho es instalar un sistema de refrigeración mejorado, con un ventilador más grande, y además ha conectado un Sistema antilag para que la respuesta del turbo sea más inmediata. Con ello debe tener un carácter más deportivo que el Ford Bronco en el que se basa.

Loren Healy, conductor de la marca, dijo: «Es un vehículo de apariencia muy robusta: neumáticos más grandes, suspensión más grande y amortiguadores más grandes. Inmediatamente se nota su gran capacidad». Sabes que será increíble conducirlo incluso antes de ponerte al volante».