El coche de más de 140.000 euros que Mbappé no puede conducir… y no se debe a las molestias en su rodilla
EL presente de Real Madrid Ja diferentes centros de atención y uno de ellos es Mbappé debido a malestar quien sufre en su rodilla izquierda. Este sábado, el club blanco recibe al Levante en el Bernabéu y el buena pregunta es si francés puede saltar Alabama campo de juego.
Los franceses No puedes ponerte al volante por otra razón bien conocida: no tiene permiso de conducir y suele viajar con conductor. Durante su estancia en el Paris Saint Germain, recibieron instrucciones de inscribirlo en una escuela de conducción y en algunos cursos en la capital francesa.
Pero Mbappé nunca mostró mucho interés en ello. Como reveló en una entrevista con Informe de blanqueadorObtener una licencia de conducir nunca ha sido una de sus prioridades.
El BMW i7 de Mbappé
Cuando, en 2025, BMW les proporcionó coches de empresa, Kylian Mbappé optó por esto a de más caro. Este es el BMW i7 (desde 120.213 euros, incluso si la versión elegida por Mbappé parte de 144.013 euros).
El buque insignia de la marca bávara mide 5,40 metros de largo y pesa casi 2.700 kilos: no pasa desapercibido. Tampoco por su imagen, caracterizada por un diseño minimalista.
Mención especial merece la manera de iniciar sesión a ello: las puertas automáticas opcionales Se abren y cierran sin tocarlos, detectando la proximidad del conductor, a través de la aplicación My BMW y la BMW Digital Key Plus.

En el interior, lo mejor está atrás: exactamente el asiento que ocupa Kylian Mbappé cuando recorre Madrid. desde el techo aparece una pantalla táctil 8K casi 32 pulgadas con Amazon Fire TV y conexión 5G, además de sonido envolvente Bowers & Wilkins con controles de pantalla táctil de 5,5 pulgadas ubicadas en los paneles de las puertas.
Podrás disfrutar de películas, juegos o videoconferencias desde algunos asientos reclinables quienes, después del copiloto, tienen un reposapiés elevable.

¿Qué potencia tiene el BMW i7 de Mbappé?
El BMW i7 está propulsado por dos motores eléctricos, uno dispuesto en cada eje, lo que garantiza la tracción total. Su poder conjunto dependerá de la versión:
- BMW i7eDrive50: 544 CV (400 kW) y 745 Nm de par máximo.
- BMW i70 xDrive60 (el modelo elegido por los franceses): 544 CV (400 kW) y 745 Nm de par máximo.
- BMW i7 M70xDrive: 660 CV (485 kW) y 1.100 Nm de par máximo.
Todo equipado con batería. con capacidad bruta de 105,7 kWh y neto de 101,7 kWh, la autonomía combinada también varía en función del acabado:
- BMW i7eDrive50: 574-611 kilómetros.
- BMW i70xDrive60: 589-624 kilómetros.
- BMW i7 M70xDrive: 560 kilómetros.
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