La compañía japonesa comienza el año encarnando «la pasión de Honda por las prestaciones en conducción», pues en el Salón del Automóvil de Tokio 2026 reveló Modelos y vehículos de carreras de nuevo desarrollo, así como dos líneas de productos: Sport Line y Trail Line..

El ADN deportivo de los japoneses está muy presente, especialmente en aquellos coches con especificación HRC que se benefician de la experiencia y la tecnología de la división de carreras global.

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Esta línea de modelos de producción tiene como objetivo lograr el máximo «placer de conducción según la voluntad del conductor» en los vehículos de carretera. La compañía japonesa expone dos con nombres muy conocidos por el público, tanto con el Honda Prelude como con el Civic Type R con el apellido HRC Conceptdestacando su condición de prototipo.

El primero está en desarrollo. Piezas de HRC Performance basadas en la que saldrá a la venta en septiembre de 2025con piezas diseñadas para mejorar el rendimiento dinámico gracias a tecnologías competitivas.

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COMO, El Preluce HRC Concept es una bestia para el asfalto, con un diseño agresivo que combina con un tono blanco impoluto en toda la carrocería y detalles en azul y rojo en la parte delantera, pasos de rueda, retrovisores y alerón trasero. Todo ello sin olvidar el logo de la división deportiva sobre el capó.

El segundo es otro mito que pretende llevar la sensación de competir al extremo, pues a pesar de ser un modelo conceptual, ofrece un mayor nivel de placer de conducción. El Civic Type R HRC Concept comienza con el auto base, pero se nota que lleva todo al límite.

En la entrada de aire delantera baja se puede ver la inscripción HRC, con una aerodinámica muy marcada a pesar de estar oculta bajo una azul con detalles en rojo y blanco. El impresionante alerón trasero no puede faltar en un deportivo que ha sido la fantasía de todo seguidor de Honda.

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Los japoneses también tienen en cartera coches con los que salir a todoterreno una Trail Line que se presenta con un diseño activo y dinámico en modelos pensados ​​para la diversión en todos los entornos posibles.

De esta manera lanzan el TrailSport HRC Concept, un prototipo basado en un SUV actual de la marcapero lo más importante es que tienen listo un nuevo CR-V que esperan poner a la venta en Japón en febrero de 2026, a la espera de que llegue a Europa porque aún no está confirmado, así como ZR-V, Vezel y WR-V. Todos incorporan desarrollo HRC todoterreno con espíritu aventurero.

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Para los americanos prepararon. el Passport TrailSport Elite, que es la versión más alta del vehículo vendida en el mercado norteamericanoque destaca por sus capacidades todoterreno.

Aunque la firma de Minato también está ahí. presume su prototipo Civic e:HEV RS, una futura versión del híbrido que se incluirá con un carácter más deportivosiendo el segundo Honda en agregar la tecnología S+ Shift. Se trata de un auto que rinde homenaje al diseño con el que ganó el Campeonato de Turismos de Japón hace casi tres décadas, y se espera que entre en producción para el mercado local a finales de 2026.

El prototipo Super-One es otro de los vehículos del fabricante, aunque en su caso no es nuevo porque ya lo mostraron hace meses. es un Eléctrico compacto para la conducción diaria con modo Boost que aumenta la potencia y sincroniza una transmisión simulada de siete velocidades con un sistema de sonido activo para recrear un motor de combustión.

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También ofrece el sistema de sonido Bose Premium, siendo la primera marca en hacerlo, y lo mostró con los colores que tendrá el modelo de producción, el que esperan tener a finales de 2026, también para el mercado japonés.

El tercer prototipo es N-One RS Racing Mate Concept, que refuerza el carácter deportivo del vehículo base, reinterpretándolo en clave moderna con el estilo Racing Mate. y complementos deportivos de los años 60, con cambio manual de seis velocidades.

Finalmente tienen la Acura Integra Type S, vendido en Norteamérica como vehículo de alto rendimiento con transmisión manual de seis velocidades y motor turbo de 2.0 litros, el mismo que el Civic Type R. En cuanto al diseño exterior, combina el estilo premium de la compañía japonesa con una presencia imponente en la carretera.

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