2026 Llega cargado de muchas incógnitas en el Fórmula 1. Se espera que el cambio de normativa provoque variaciones en la parrilla y que los equipos que han estado en las posiciones inferiores puedan subir a lo más alto de la clasificación. Es a lo que te aferras Aston Martín con fernando alonso.

el trabajo de Adrián Newey En el diseño del monoplaza de esta temporada, sumado a las posibilidades que ofrece el cambio de normativa, hacen pensar que Fernando podría tener un monoplaza competitivo. El asturiano antojo Que esa esperanza se cumpla con el objetivo de volver a ganar carreras y, quién sabe, quizá poder luchar por el título.

En la pelea con el asturiano podría estar mercedes. La escudería alemana es una de las favoritas porque su motor, que también tienen Alpine, Williams y McLaren, puede ser el que mejores prestaciones genere con la llegada de la nueva normativa.

Sin embargo, Mercedes evita por completo esa posibilidad y prefiere ser cautelosa. El director general de Mercedes HPP, Thomas Hywelno quiere adelantarse y asegura, en ‘Beyond The Grid’, que todavía quedan ciertas incógnitas por resolver sobre cómo rendirá su motor: «Sinceramente, Ni siquiera sé cuánta potencia tendremos. en la primera carrera, así que sólo Dios sabe cómo el resto del paddock podrá saber lo que tendremos en ese momento.

El directivo apunta a la igualdad entre marcas pero también reconoce que podría haber una favorita: «Hay restricciones que te obligan a trabajar de una determinada manera. Si todo funciona según lo previsto, es menos probable que alguien obtiene una gran ventaja. ¿Pero quién dice que alguien no ha encontrado uno? vacío legal o han descubierto algo extraordinario que nadie más ha visto?»