Durante años, muchos conductores han dado por sentado que ciertos hábitos de conducción y mantenimiento del vehículo eran casi sagrados. Pequeños gestos heredados de padres, amigos o incluso viejos consejos de taller que se repiten sin cuestionarlos. Sin embargo, No todo lo que parece lógico es realmente bueno para el motor.; y aquí es donde empiezan los problemas.

Jorge trabaja como mecánico desde hace más de década y media. Ha visto pasar cientos de coches por su taller. Fallos graves que, en muchos casos, no se deben a defectos de fabricación, sino a los hábitos diarios. del conductor. «Lo más frustrante es cuando te das cuenta que el dueño lo hacía pensando que lo estaba cuidando, cuando en realidad lo estaba aplastando», explica.

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Deja el coche quieto mientras se calienta.

Uno de los errores más comunes que reporta Jorge tiene que ver con la calefacción del coche. «Mucha gente arranca y deja el motor al ralentí durante cinco o diez minutos antes de ponerse en marcha»comentario. Durante años se ha dicho que así se alcanza la temperatura ideal, pero en los coches modernos esto no sólo es innecesario, sino incluso perjudicial.

Como explica el mecánico, El motor se calienta más rápido y de manera más eficiente durante una conducción suave.. Cuando se deja reposar, el aceite no llega correctamente a todas las partes internas y se produce una combustión incompleta. Esto genera desperdicios que se acumulan con el tiempo y afectan el rendimiento.