El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Herediaha advertido que aún es pronto para saber si hubo un impacto directo en la accidente ferroviario en el que han muerto al menos 39 personas.

«Todavía no se puede concluir que el Alvia haya chocado con coches iryo o con algún elemento de la vía», explicó en una entrevista en la Cadena Ser, añadiendo que se ha desprendido un bogie, una rueda del tren, «que aún no ha sido localizado».

Fernández ha destacado que los dos primeros coches del tren de Renfe «Están absolutamente desintegrados y tienen un acceso muy complicado», señalando que «las obras van a llevar tiempo y que todavía hay cadáveres atrapados» en esos coches.

Respecto a los motivos del accidente, destacó que serán necesarios días para saber qué pasó, dejando «prácticamente descartado» que ha sido causado por velocidad excesiva o error humano.

El hecho de que el accidente se haya producido en línea recta, en un tramo de vía limitado a 250 kilómetros por hora -mientras los trenes circulaban a 205 y 210 km/h, respectivamente- permite pensar, subrayó, que no se trató de un problema de exceso de velocidad.

Además, ha indicado que se trata de una vía que había sido reparada en mayo de 2025 y «debe estar en óptimas condiciones», al mismo tiempo que está equipado con un sistema de seguridad y señalización LZB, que «básicamente evita errores humanos».

Entonces, en tu opinión, «Debe haber habido algún fallo en el material rodante o en la infraestructura». En cualquier caso, ha detallado que el sistema de seguridad de vía hace que, «cuando hay un obstáculo en la vía, se bloquea el paso e impide el movimiento y ordena una frenada de emergencia al tren». Pero, en esta ocasión, «al parecer el intervalo de tiempo entre un tren y otro que cruzó en sentido contrario ha sido de 20 segundos y, por tanto, es imposible que el mecanismo actúe», afirmó.

El presidente de Renfe ha destacado que el accidente de los dos trenes se produjo con unos 20 segundos de retraso. «No fue un problema de exceso de velocidad y fue una recta, no una curva. Sacar conclusiones no va a ser algo inmediato», subrayó.

«Tendremos que dejar que el Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF)”, indicó, pidiendo que no se especule sobre lo sucedido.

«Las personas que estaban con vida han sido evacuadas todas, pero es muy difícil saber si aún quedan cadáveres», aunque «posiblemente sí», afirmó el responsable de la compañía ferroviaria, en línea con lo afirmado también por otras autoridades, ya que «los dos primeros vagones del tren de Renfe, un Alvia, están absolutamente desintegrados» y El acceso es «muy complicado».

Según sus explicaciones, estaba previsto que esta mañana llegara una primera grúa de gran tonelaje al lugar del siniestro y luego, una vez finalizados estos trabajos, habrá que reconstruir la estructura, y «eso va a llevar» tiempo, por lo que la recuperación del tráfico en la vía de alta velocidad tardará «más de cuatro días».

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