En un intento de arrojar luz sobre Accidente de dos trenes en AdamuzCórdoba, que sale al menos 40 muertosLos expertos explican cómo funcionan los trenes. Es el caso del ingeniero Jesús Conteras, que analizó determinados aspectos del accidente en el especial informativo de Antena 3 Noticias. En primer lugar, precisa que «para que un tren circule por una vía a una determinada velocidad tuve que someterme a un examen de cada uno de los elementos.

Preguntado sobre la posibilidad de que el problema del accidente esté en el tren, Jesús Contreras subraya: «“Creo que hay un problema de compatibilidad del material rodante con la vía”. Contreras destaca que «es un tramo difícil», por lo que «tampoco hay problema con el cambio porque parece bien situado». Por lo que dice, «pensamos que puede haber un efecto dinámico de oscilación que puede -un tren que acelera más en la zona de los furgones tiende a hacer un determinado movimiento, el de avance y el de oscilación porque todos tienen un determinado movimiento ondulatorio que tiene una determinada frecuencia-«, por lo que «puede haber un problema de geometría que da lugar a las tolerancias que dicen que muchas veces existían en determinadas zonas». vibrasEs un problema de geometría de la vía, dentro de los límites de las tolerancias autorizadas por el reglamento.»

Aunque precisa que «este caso es muy extraño, los investigadores tendrán que decir con todos los datos», «si lo miramos desde un lado un defecto en la geometría de la vía así como un efecto del propio tren de una cierta desalineación en el acoplamiento rueda-carril que podría haber producido lo que los ferroviarios llaman un efecto arcotal vez terminó produciendo un efecto que Terminé quitando la rueda del riel.«.

Este domingo, la tragedia golpeó a Adamouz. Al menos 40 personas murieron en el accidente de dos trenes ocurrido alrededor de las 19:45 horas. Un tren Iryo 6189 que circulaba en el trayecto Málaga-Puerta de Atocha descarriló en los desvíos de entrada de la vía 1 de la estación de Adamuz, provocando que el vehículo invadiera la vía adyacente por la que circulaba un tren de Puerta de Atocha a Huelva, que también descarriló tras el incidente.

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