Nuevos datos en la encuesta del tragedia ferroviaria que dejó 42 muertos en Adamuz, Córdoba. Óscar Puente confirmó que «dos o tres trenes» que pasaron anteriormente por el lugar del accidente “marcas similares” a las encontradas en los bogies de los primeros cinco vagones Iryo descarrilado.

El ministro de Transportes, en una entrevista con Telecinco, indicó que ahora la cuestión es para saber «si había algo en las vías o si era la propia vía la que empezaba a romperse».

Puente peca de cauteloso y asegura que es demasiado pronto para sacar una conclusión sobre el causas del accidentedado que Se desconoce el origen de las marcas en los bogies Iryo. montañoso.

Al mismo tiempo, la investigación se centra en analizar el estado de los bogieslas estructuras ubicadas debajo de la carrocería de los trenes y constituidas por ejes y ruedas, con el fin de determinar el origen de posibles daños.

La rotura de la pista, ¿causa o efecto?

Si se confirma que la pista se rompe dejó huellas en los convoyes que anteriormente pasaban por allí y que, por tanto, el camino ya estaba en mal estado o, al menos, deteriorándose Con el paso de los trenes se reforzaría la hipótesis según la cual Este hueco en la vía podría ser la causa del trágico accidenteo al menos uno de ellos. Por ahora, los expertos necesitan más tiempo para confirmar los motivos del accidente.

La llamada del conductor.

Respecto a la llamada del conductor del Iryo descarrilado pidiendo al centro de control de Atocha que pararan el tráfico, Puente explica que, durante una primera llamada, el conductor no se bajó del tren y avisó de «un problema» sin darse cuenta de que el Alvia se había llevado varios coches por delante.

Puente señala que se produce una segunda llamada en la que el conductor avisa que se ha descarrilado y está invadiendo el carril contrario. Desde Atocha la respuesta fue que ningún tren cruzara la zona, porque ya había pasado el Alvia. El conductor «no ve el Alvia», precisa el ministro de Transportes, quien subraya que entre una llamada y otra pasan «tres o cuatro minutos».

Por tanto, el maquinista de Iryo no habría sabido que un Alvia había chocado con los vagones de su tren que invadían la vía contraria, sin ser plenamente consciente de la magnitud del accidente.

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