Actualidad

La Guardia Civil dice que restan «dos desaparecidos por recuperar» del accidente de trenes de Adamuz

La Guardia Civil dice que restan «dos desaparecidos por recuperar» del accidente de trenes de Adamuz
Avatar
  • Publishedenero 21, 2026



El general Luis Ortega (derecha), junto a la vicepresidenta Yolanda Díaz (centro), y el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, en Adamuz.

– Joaquín Corchero – Europa Press

ADAMUZ (CÓRDOBA), 21 (PRENSA EUROPA)

El jefe general de división de la Zona 4 de la Guardia Civil (Andalucía), Luis Ortega, ha afirmado este miércoles que hay «dos personas desaparecidas por recuperar» de los restos del tren Alvia que aún no han sido retirados de la zona del accidente ferroviario ocurrido el pasado domingo en Adamuz (Córdoba).

Así lo destacó en una comparecencia ante los medios en el lugar del accidente, junto a la vicepresidenta segunda del Gobierno, Yolanda Díaz, durante una visita de esta última a la zona, donde hasta el momento se han recuperado 43 cadáveres, el último de ellos «hace una hora y media», según la Benemérita general.

Junto a ello, ha detallado que, «según los datos que tenemos hasta el momento, tenemos 41 identificados, y las últimas identificaciones ya se están comunicando a los familiares», recordando el general Ortega en este punto que los familiares de las víctimas del accidente de tren han presentado 45 «denuncias de desaparición» de personas que iban en uno de los dos trenes implicados en el accidente, el Alvia que hacía el trayecto Madrid-Huelva y el Iryo que salía de Málaga a Madrid.

En consecuencia y dado que «llevamos 43 fallecidos», esto implica, según argumenta el responsable del Instituto Armado en Andalucía, que hay dos personas «desaparecidas, en total, de las que todavía tenemos que recuperar».

En cuanto a cómo se están realizando los trabajos en la zona del accidente ferroviario, el general Ortega ha precisado que «los trabajos más complicados se están realizando ahora, principalmente, en el tren Alvia», del que «los dos primeros vagones quedaron completamente destruidos» y encajados en «un pequeño valle de unos cuatro o cinco metros de profundidad».

La consecuencia de ello, según ha matizado, es que «hemos tenido que poner allí maquinaria muy pesada. Primero descuartizando parte de los vagones y luego retirando poco a poco los restos de esos vagones, y además con el cuidado necesario, porque sabíamos» que dentro había gente fallecida, «de hecho, hace una hora y media, aproximadamente, cogimos a la última víctima», sacándola «de la masa, y aún nos queda trabajo por hacer», dado que el Alvia «está todavía a medio camino del tren». desmantelado», por lo que «todavía nos queda mucho trabajo por hacer en ese tren».



Puedes consultar la fuente de este artículo aquí

Compartir esta noticia en: