El testimonio de Augusto Zunzunegui, viajero del Accidente de Iryio en Adamuz (Córdoba), deja en el aire si falló de alguna manera la detección del accidente del tren Alvia. En una entrevista este jueves con Carlos Alsina en Onda Cero, este pasajero, que viajaba en las primeras filas del coche 5, contó cómo vivió el accidente y los tiempos transcurridos entre el descarrilamiento, la colisión y la llegada de los servicios de emergencia.

«El coche (Iryo) se detiene a las 7:45 p.m.porque justo en ese momento mi mujer llama al 112 y denuncia el accidente. Desde el coche 6 se podía oír que pedían médico y ayuda. Inmediatamente acudió el equipo de Iryo, quiero resaltar que la calma que transmitieron fue espectacular”, dijo, enfatizando que, desde esa llamada a las 7:45 pm, hasta que aparece la ambulancia, pasa media hora: «La ambulancia aparece a las 8:15 pm y, desde allí, empiezan a llegar vehículos de emergencia.

Servicios de emergencia que acuden para prestar primeros auxilios y evacuar a los pasajeros. «A nosotros Somos los últimos en ser evacuados y nos bajan del tren a las 20:45una hora después del accidente. Mientras se realizan las labores de rescate, no tenemos conocimiento de que haya otro tren, no teníamos idea. El otro tren pasa cuando estamos traqueteando, pero no somos conscientes de que ha chocado y no sabemos que se ha descarrilado», dice Augusto, que muestra su sorpresa al enterarse de que había otro convoy y su estado hasta pasadas las 21.30 horas.

«Hasta las 21.30 o 21.45, dos horas después del accidente, no apareció de la carretera una persona caminando pidiendo ayuda.»Augusto continúa. Se trataría de un pasajero del Alvia que se encontraba en peores condiciones que Augusto y el resto de los pasajeros de su auto. Entonces, Augusto Zunzunegui recuerda que el tripulante del Iryo que hasta entonces había mantenido la calma comenzó a gritar que entre los pasajeros había un médico o una enfermera para ayudar a este pasajero del Alvia.

«Y en ese momento, guardia civil, bomberos, ambulancias empiezan a correr por la carretera de nuestro tren hacia allí, hacia el Alvia que estaba no sé cuántos metros más lejos y que ni vimos ni sabíamos que estaba allí», explica.

En ese momento, Zunzunegui detalla que el pasajero del Alvia les dice que no entiende por qué los servicios de emergencia no llegaron hasta ellos porque desde el Alvia «vieron las luces» y cuando vio que estaban tardando, comenzó a caminar hacia los Iryo para avisarles.

«Aún me sorprende que dos horas después nadie supiera que el otro tren estaba allí», concluye el pasajero de Iryo. Este pasajero habla de dos horas, aunque La Guardia Civil asegura que fue una hora y Emergencias Andalucía afirma que a las 20.02 horas todos sus equipos ya estaban desplegados en la zona. El baile que duró horas refleja el tremendo caos y confusión que se vivió esa noche.

Un golpe muy fuerte en el vagón 5 del Iryo antes del descarrilamiento

Este pasajero de Iryo también se centra en Otro dato que podría ser muy relevante.. En su relato de los primeros segundos del accidente, cuenta que él y su familia, que estaban en las primeras filas del coche 5, sintieron un golpe muy fuerte debajo de su coche.

«Lo primero que notamos fue un golpe metálico desde abajo, brutal, un golpe fuerte como si algo nos golpeara debajo del tren. En ese momento se mueve, empieza a traquetear y a moverse de un lado a otro», explica.

«Trato de proteger a mi hija, que estaba a mi lado, y aviso a mis otros hijos y a mi esposa que están al otro lado del pasillo para que se cubran y se cubra la cabeza para protegerse. Ahí te das cuenta que te has descarrilado y en ese momento pasa el otro tren», continúa el relato Augusto, que también detalla que El convoy se movía «como si fuera de papel»: «Desde el vagón 5 no nos dimos cuenta de que se había producido una colisión separada con el otro tren.Simplemente ruido y movimiento horrible de nuestro tren. «Si el conductor no se da cuenta, lo veo normal».

Así, Augusto asegura que ese golpe inicial les hace notar que «algo ha pasado». «Es un movimiento antinatural de un lado a otro y como si votara en el camino. Se mueve tanto que pensé ‘se acabó todo, nos vamos a volcar y que sea lo que Dios quiera’”, detalla.