el coche eléctrico que mide ocho metros de largo
Aznom es una de esas marcas de automóviles desconocidas para el gran público pero que, cuando presenta un modelo, sabe captar todas las miradas. La empresa italiana desarrolla proyectos con planteamientos peculiares y su última creación es otro ejemplo: el Aznom L’Époque Se trata de una enorme limusina equipada con un sistema de propulsión eléctrica de autonomía extendida.
Está inspirado en Coches de lujo de los años 1920 y 1930. que eran conducidos por chófer, con un diseño que en cierto modo los evoca, como se puede comprobar en la gran parrilla delantera, el largo capó, la estilizada silueta o la suave caída de la zaga. Además, tiene algunos detalles bastante sorprendentes, como el ruedas de 30 pulgadas y la apertura suicida de las puertas traseras, cuyo tramo superior se abre hacia arriba.
Pero lo más destacado es su tamaño, que supera el estándar actual incluso de los coches más grandes del mercado: Tiene ocho metros de largo.
El interior es lo que deja claro Inspiración Art Déco del modelo, ya que parece una sala de estar de lujo. Los dos asientos delanteros son independientes, mientras que los traseros forman un banco. La combinación de colores verde y blanco es retro, se utilizan materiales de primera calidad e incluso hay una mesa en los asientos traseros.
Además, incorpora un sistema de inteligencia artificial del que es responsable que los ocupantes estén cómodos, encargarse de adaptar la luz ambiental, la temperatura, la música o la dureza de la suspensión, entre otros aspectos.
Aznom L’Époque: un vehículo eléctrico con autonomía extendida
Aunque su diseño es marcadamente retro, para su sistema de propulsión se ha optado por una de las últimas opciones que empiezan a popularizarse en el sector de la automoción: se trata de un vehículo eléctrico de autonomía extendida.
Dispone de un motor V6 de gasolina que actúa como generador para alimentar la batería de 100 kWh, que luego alimenta los cuatro bloques eléctricos, uno para cada rueda. En general Desarrollan una potencia de 1.000 CV, pero no se ha revelado cuáles serían sus beneficios.
Tampoco hay datos sobre su autonomía, aunque debería ser elevada. Sólo una batería de esta capacidad permite una autonomía considerable (en el nuevo BMW iX3 alcanza los 800 kilómetros), por lo que utilizada junto con un extensor debería dar lugar a una autonomía muy superior a los mil kilómetros.
El Aznom L’Epoque es, de momento, un ejercicio de diseño, pero la marca dice que podría transformarlo en un modelo real, en formato singular, es decir, un coche único en el mundo.
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