El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha defendido la actuación de los servicios de Emergencias durante el accidente de tren en Adamuz (Córdoba) en el que murieron 45 personas.

En una entrevista en TVE indicó que aparecieron en un período de tiempo «muy corto», aunque reconociendo que no tiene la información exacta de cuanto tiempo tardó porque «no es su competencia».

«Cuando llegan al lugar, lo primero que ven es al Iryo». explicó, indicando que todos los caminos que conectaban por carretera con el accidente terminaban en el punto donde se encontraba dicho tren.

De esta forma, ha dejado claro que lo más lógico es que lo primero que atendieran fuese a las personas que se encontraban en dicho tren, recordando que había muchos heridos.

«Lo más lógico es que atendieran primero a los que se encontraban delante. Es cruel cargar contra los servicios de Emergencia porque No fueron a Alvia en menos tiempo.«, señaló, insistiendo en que hubo muchos «heridos y muertos» en el primer tren.

El ministro ha indicado que, aunque no tiene datos exactos, intuye que los servicios de Emergencia llegarían de forma progresiva y no todos a la vez. «Los primeros se fijan en los que tienen delante. Cuando llegan más, se mueven», anotó.

Una descripción sin datos, en la que se ha destacado que sí. «basado en la lógica más básica». De esta forma ha insistido en que, aunque no es su responsabilidad, quiere romper una lanza a favor de los servicios de Emergencias.

«No se les puede reprochar cómo han actuado, lo han hecho con una enorme profesionalidad», concluyó dejando claro que, desde el primer momento, se supo que había dos trenes implicados.

Diferentes versiones

Estas declaraciones se producen tras las incógnitas que han surgido sobre el momento en el que fueron atendidos los heridos, y las versiones sobre lo ocurrido no cuadran: Emergencias dicen una cosa, Interior otra, los testigos otra.

Se estima que el accidente, ocurrido cuando el Alvia chocó con los vagones de otro tren Iryo que había descarrilado, Ocurrió alrededor de las 7:43 p.m. El primer agente de la Guardia Civil que llegó asegura que no sabía que había otro accidente en el tren hasta que empezaron a aparecer pasajeros heridos. Interior, por su parte, sostiene que a las 20.15 horas ya sabían del Alvia.

Según Emergencias, apenas un minuto después del accidente recibieron llamadas del Iryo y, diez minutos después, las del Alvia. Así, a las 19.55 horas los servicios de emergencia ya sabían que dos trenes estaban afectados.

A las 19.50 horas, el CRC informa al Centro Nacional de Regulación (H24) para que se movilicen los servicios de emergencia. Todos los protocolos «habituales y normales» están activados porque, según el director de Tráfico de Adif, «No teníamos toda la información».

Pese a la declaración de Renfe, los pasajeros del Alvia estiman, según lo que recuerdan, que esperaron a ser atendidos. Uno de los afectados, Santiago RosendoDeclaró en ‘Más Vale Tarde’ que atendió a los primeros médicos sobre las 21.15 horas, hora y media después del accidente.

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